P2291: Per žemas purkštukų valdymo slėgis – sukinėjant variklį starteriu

Ką tai reiškia

Sukant variklį starteriu, purkštukų valdymo slėgis yra žemesnis už numatytą ribą. Tai gali trukdyti varikliui užsivesti; kodas vienas neidentifikuoja priežasties.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Sistemose, kuriose purkštukams valdyti naudojama aukšto slėgio variklio alyva, varikliui sukantis starteriu valdymo modulis stebi purkštukų valdymo slėgį. P2291 nustatomas, kai slėgis sukant starteriu nepasiekia reikiamos vertės, todėl purkštukai gali netinkamai tiekti degalus.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Aukšto slėgio alyvos sistemos nuotėkis
2. Aukšto slėgio alyvos siurblys nepajėgia sukurti slėgio
3. Purkštukų slėgio reguliatorius užstrigęs atviroje padėtyje arba sugedęs
4. Žemas variklio alyvos lygis arba netinkama alyvos viskozė

Simptomai

• Dega variklio patikros (Check Engine) lemputė
• Ilgas starterio sukimasis arba nesivedimas
• Užvedus variklis iš karto dirba netolygiai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Diagnostikos prietaisu peržiūrėkite užfiksuoto kadro duomenis ir palyginkite pageidaujamą bei išmatuotą purkštukų valdymo slėgį varikliui sukantis starteriu.
2. Patikrinkite variklio alyvos lygį ir įsitikinkite, kad alyvos klampumo klasė atitinka gamintojo specifikacijas, nes dėl nepakankamo ar netinkamo alyvos kiekio slėgis gali kilti prasčiau.
3. Apžiūrėkite aukšto slėgio alyvos siurblį, magistrales, linijas ir susijusias jungtis, ar nėra matomų alyvos nuotėkių.
4. Pagal automobilio techninės priežiūros informaciją patikrinkite purkštukų slėgio reguliatorių ir jo laidus arba jungtį, ar nėra pažeidimų ir ar reguliatorius neužstrigęs.
5. Jei išorinės patikros neatskleidžia gedimo priežasties, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar aukšto slėgio alyvos sistemoje nėra nuotėkių, ir įvertinkite siurblio našumą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Papildykite variklio alyvos iki reikiamo lygio arba naudokite nurodytos klampumo klasės alyvą.
• Sutaisykite nesandarią aukšto slėgio alyvos liniją, jungtį arba sandariklį.
• Sutaisykite arba pakeiskite sugedusį purkštukų slėgio reguliatorių.
• Sutaisykite arba pakeiskite aukšto slėgio alyvos siurblį, jei jis neatitinka našumo bandymo reikalavimų.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis neužsiveda arba ilgai sukamas starteriu, venkite ilgai kartotinai jį sukti, nes gali perkaisti starteris ir išsikrauti akumuliatorius. Jei variklis užsiveda, bet dirba netolygiai, važiuokite mažiau ir nedelsdami pasirūpinkite diagnostika; dėl žemo purkštukų valdymo slėgio variklis gali užgesti.