OBD-II gedimo kodas

P227D: Barometrinio slėgio jutiklio C grandinė – aukštas lygis

Ką tai reiškia

Barometrinis jutiklis C rodo didesnę nei tikėtina vertę – galimas nutrūkęs signalas arba trumpasis jungimas su B+. Tokio pobūdžio laidų gedimus paprastai sukelia nusitrynusi izoliacija, vanduo jungčių sandarikliuose arba atgal išstumti kontaktai. Laidų pynės judinimo bandymas, atliekamas kodui esant aktyviam, dažnai padeda nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Barometrinio slėgio jutiklis C suteikia valdymo moduliui slėgio rodmenį, naudojamą atmosferos sąlygoms ir variklio darbui įvertinti. Modulis nustato P227D, kai C jutiklio signalas yra virš jo tikėtinos viršutinės ribos, o tai gali atsitikti, jei signalo grandinė yra atvira arba trumpai sujungta su akumuliatoriaus įtampa.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Nutrūkusi signalo linija
  2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
  3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

  • Gali užsidegti variklio patikros („Check Engine“) lemputė
  • Galima sumažėjusi galia arba dvejonė
  • Paprastai jokių akivaizdžių simptomų, jei rodmuo išlieka artimas normai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Patikrinkite užfiksuoto kadro duomenis ir tiesioginius barometrinio slėgio jutiklio C rodmenis, kad nustatytumėte, ar jo reikšmė neįtikėtinai aukšta arba skiriasi nuo kitų turimų slėgio rodmenų.
  2. Esant išjungtam degimui, apžiūrėkite C jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, išstumtų kontaktų, nutrintumų, vandens patekimo arba kontakto su akumuliatoriaus teigiamu laidu.
  3. Patikrinkite C jutiklio signalo, maitinimo ir masės grandines dėl atvirų grandinių arba trumpųjų jungimų, vadovaudamiesi laidų schema ir gamintojo specifikacija.
  4. Stebėdami tiesioginę C jutiklio vertę, švelniai pajudinkite laidyną ir jungtį, kad pamatytumėte, ar aukštas rodmuo pasikeičia.
  5. Jei laidai ir jungtys tvarkingi, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite jutiklį C, o tik tada svarstykite valdymo modulio gedimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Vėl prijunkite arba pritvirtinkite atsilaisvinusį C jutiklio jungtį.
  • Išvalykite arba suremontuokite sukorozijusius arba išstumtus jungties kontaktus.
  • Suremontuokite atvirą arba nutrintą C jutiklio signalo laidą.
  • Atskirkite ir suremontuokite signalo laidą, trumpai sujungtą su akumuliatoriaus įtampa.
  • Pakeiskite jutiklį C, jei bandymai rodo, kad jis neatitinka gamintojo specifikacijos.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai ir rodmuo išlieka artimas tikėtinam, trumpas, atsargus važiavimas gali būti įmanomas, tačiau venkite staigaus greitėjimo, jei sumažėja galia arba variklis dvejoja. Nedelsdami suplanuokite diagnostiką, nes netikslus slėgio įėjimas gali turėti įtakos variklio valdymui ir emisijoms.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai