OBD-II gedimo kodas

P219C: 1 cilindro oro ir degalų santykio disbalansas

Ką tai reiškia

1 cilindro degalų korekcija reikšmingai nukrypsta nuo banko vidurkio – tikėtinas vieno cilindro purkštuko arba įsiurbimo sistemos gedimas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Valdymo modulis pagal variklio ir išmetimo sistemos duomenis vertina 1 cilindro degimo balansą, palyginti su kitais jo banko cilindrais. P219C nustatomas, kai apskaičiuojamas 1 cilindro oro ir degalų indėlis gerokai skiriasi nuo banko vidurkio. Kodas nurodo tikrinti 1 cilindrą, tačiau nepatvirtina, ar priežastis yra purkštukas, įsiurbiamo oro srautas, uždegimas, suspaudimas, ar jutiklio signalas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Užsikimšęs arba nesandarus 1 cilindro purkštukas
  2. 1 cilindro įsiurbimo sistemos nuotėkis arba oro srauto problema
  3. 1 cilindro uždegimo praleidimas
  4. Mažas suspaudimas 1 cilindre

Simptomai

  • Dega variklio gedimo lemputė
  • Netolygi tuščioji eiga arba variklio vibracija
  • Variklis dūsta arba sumažėjusi jo galia
  • Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Nuskaitykite freeze frame duomenis, konkrečių cilindrų uždegimo praleidimų skaitiklius ir turimus degalų korekcijų ar balanso duomenis, kad patvirtintumėte, kada išsiskiria 1 cilindras.
  2. Apžiūrėkite 1 cilindro purkštuko jungtį ir netoliese esančius laidus, tada patikrinkite, ar nėra nuotėkio įsiurbimo kanale, maitinančiame 1 cilindrą.
  3. Turimais skenerio duomenimis arba tinkamu purkštuko bandymu palyginkite 1 cilindro purkštuko veikimą su kitų cilindrų veikimu.
  4. Apžiūrėkite 1 cilindro uždegimo komponentus ir patikrinkite, ar nėra uždegimo praleidimo, galinčio sudaryti tariamą oro ir degalų disbalansą.
  5. Jei degalų, oro ir uždegimo patikros neatskleidžia priežasties, palyginkite suspaudimą, įskaitant 1 cilindrą, ir pagal gamintojo specifikaciją įvertinkite atitinkamus jutiklių signalus.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite įsiurbimo nuotėkį arba pažeistą jungtį, susijusią su 1 cilindru.
  • Išvalykite arba pakeiskite 1 cilindro purkštuką, jei bandymai patvirtina apribotą srautą arba nuotėkį.
  • Sutaisykite 1 cilindro uždegimo gedimą, dėl kurio degimas vyksta netolygiai.
  • Bandymu patvirtinus žemą 1 cilindro suspaudimą, pašalinkite jo priežastį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei įspėjamoji lemputė šviečia nuolat, o variklis veikia tolygiai, venkite staigiai greitėti ir netrukus pasirūpinkite diagnostika, nes nuolatinis 1 cilindro disbalansas gali padidinti taršą ir degalų sąnaudas. Nevažiuokite, jei lemputė mirksi arba variklis smarkiai purtosi.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai