Ką tai reiškia
Aušinimo sistema neveikia taip, kaip tikimasi valdymo modulio stebimomis sąlygomis. Vien šis kodas nenurodo konkrečios sugedusios dalies.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
Kaip tai veikia
Variklio valdymo modulis pagal aušinimo skysčio temperatūros rodmenis ir variklio veikimo duomenis vertina, ar aušinimo sistema įšyla ir reguliuoja temperatūrą taip, kaip tikimasi. P2181 rodo, kad stebimas aušinimo sistemos veikimas neatitinka modulio lūkesčių; pats kodas neįvardija sugedusios dalies. Priežastis gali būti užstrigęs atviras termostatas, žemas aušinimo skysčio lygis arba netinkamu metu veikiantis ventiliatorius.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Užstrigęs atidarytas termostatas
- Žemas aušinimo skysčio lygis
- Užstrigęs įjungtas aušinimo ventiliatorius
Simptomai
- Dega variklio gedimo lemputė
- Variklis įprastai įšyla neįprastai ilgai arba veikia karštesnis nei įprasta
- Temperatūros matuoklio rodmuo gali svyruoti arba būti neįprastas
- Aušinimo ventiliatorius gali veikti ilgiau arba trumpiau, nei tikimasi
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Nuskaitykite freeze frame duomenis ir palyginkite diagnostikos skenerio aušinimo skysčio temperatūrą su prietaisų skydelio rodmeniu bei aplinkos sąlygomis, kad nustatytumėte, ar variklis veikė per šaltas, ar per karštas.
- Kai variklis šaltas, patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir apžiūrėkite, ar nėra matomų nuotėkių; niekada neatidarykite karštos, slėginės aušinimo sistemos.
- Stebėkite skenerio aušinimo skysčio temperatūrą varikliui šylant ir patikrinkite, ar ji kyla tolygiai, ar lieka neįprastai žema, nes tai gali reikšti užstrigusį atvirą termostatą.
- Stebėkite skenerio rodomą aušinimo skysčio temperatūrą varikliui šylant ir patikrinkite, ar ji kyla tolygiai, ar lieka neįprastai žema. Pastarasis požymis gali reikšti, kad termostatas užstrigęs atidarytas.
- Jei rodmenys nepagrįsti arba staiga kinta, prieš bandydami jutiklį pagal gamintojo specifikaciją apžiūrėkite aušinimo skysčio temperatūros jutiklio laidus ir jungtį.
Dažniausi sprendimo būdai
- Papildykite nurodyto tipo aušinimo skysčio, prieš tai radę ir sutaisę nuotėkį.
- Pakeiskite termostatą, jei patvirtinta, kad jis užstrigęs atviras arba netinkamai reguliuoja temperatūrą.
- Sutaisykite aušinimo ventiliatoriaus relę, laidus arba valdymo grandinės gedimą, dėl kurio ventiliatorius veikia netinkamu metu.
- Sutaisykite pažeistą aušinimo skysčio temperatūros jutiklio jungtį arba laidus.
- Pakeiskite sugedusį aušinimo skysčio temperatūros jutiklį, patvirtinę, kad jo rodmenys netikslūs.
Ar galite toliau važiuoti?
Prieš važiuodami patikrinkite temperatūros matuoklį ir aušinimo skysčio lygį. Nevažiuokite toliau, jei variklis perkaista, teka aušinimo skystis arba rodomas temperatūros įspėjimas; perkaitimas gali greitai pažeisti variklį, o nuolat per šaltas variklis gali veikti neefektyviai ir išmesti daugiau teršalų.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.