P2135: Droselinės sklendės / akceleratoriaus pedalo padėties jutiklių A ir B įtampų neatitiktis

Ką tai reiškia

Du droselio korpuse esantys atsarginiai droselinės sklendės padėties jutikliai skiriasi daugiau, nei leidžiama. Šis kodas skiriasi nuo P2138, kuris stebi akceleratoriaus pedalo jutiklių porą: P2135 stebi droselio korpuso jutiklių porą elektroninėse droselinės sklendės valdymo sistemose.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Droselinės sklendės korpuse yra du padėties jutiklių takeliai – A ir B. Jie teikia dubliuotus duomenis apie droselinės sklendės plokštelės judėjimą. P2135 nustatomas, kai valdymo modulis aptinka, kad korpuso A ir B jutiklių signalai neatitinka numatyto tarpusavio santykio; dėl to daugelyje transporto priemonių droselinės sklendės veikimas apribojamas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nusidėvėjęs droselinės sklendės padėties jutiklio takelis
2. Korozija droselio korpuso jungtyje

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo lemputė
• Sumažėjęs droselinės sklendės atsakas, galimas avarinis režimas
• Delsimas arba trūkčiojantis greitėjimas
• Per didelės arba per mažos tuščiosios eigos apsukos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite užfiksuoto kadro duomenis ir palyginkite A bei B droselinės sklendės padėties jutiklių signalus grafike, palaipsniui keisdami droselinės sklendės padėtį. Nustatykite, kada jų tarpusavio santykis pirmą kartą tampa neįtikimas.
2. Apžiūrėkite droselinės sklendės korpuso jungtį ir greta esančius laidus: patikrinkite, ar nėra korozijos, laisvų arba įstumtų kontaktų, pažeidimų arba nešvarumų, galinčių paveikti kurią nors grandinę.
3. Patikrinkite, ar abiejų jutiklių grandinių maitinimo, masės ir signalo jungtys patikimos; rodmenis palyginkite su gamintojo specifikacija.
4. Prijungę droselinės sklendės korpusą, diagnostikos įrankiu palyginkite A ir B signalų pokyčius per visą veikimo diapazoną; ieškokite takelio, kurio signalas stringa, šokinėja arba nukrypsta nuo kito.
5. Jei grandinės tvarkingos, pagal gamintojo procedūrą apžiūrėkite arba patikrinkite droselinės sklendės korpusą ir padėties jutiklių mazgą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistus arba laisvus droselinės sklendės korpuso jungties kontaktus.
• Suremontuokite pažeistus laidus arba prastas A/B jutiklių grandinių maitinimo, masės ar signalo jungtis.
• Pakeiskite droselinės sklendės korpusą arba jo padėties jutiklių mazgą, jei A ir B takeliai neatitinka gamintojo patikros reikalavimų.
• Suremontuokite patvirtintą valdymo modulio gedimą tik patikrinę jutiklį ir grandines.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei droselinė sklendė reaguoja silpnai arba netolygiai; gali įsijungti avarinis režimas arba automobilis gali neįsibėgėti, kaip tikimasi. Jei variklis veikia įprastai, važiuokite tik iki saugios vietos diagnostikai, nes dubliuotų droselinės sklendės signalų neatitiktis gali lemti, kad nebegalėsite tinkamai valdyti droselinės sklendės.