Ką tai reiškia
Papildomo išmetamųjų dujų apdorojimo degalų slėgio jutiklio signalas yra žemiau apatinės tikėtinumo ribos – gali būti įvykęs trumpasis jungimas į masę. Tokio pobūdžio laidų gedimai paprastai atsiranda dėl nutrintos izoliacijos, vandens patekimo pro jungties sandariklius arba išstumto kontakto. Laidų pynės judinimo bandymas kodui esant aktyviam dažnai padeda nustatyti gedimo vietą.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
Kaip tai veikia
Išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo degalų slėgio jutiklis matuoja slėgį specialioje angliavandenilių dozavimo magistralėje, skirtoje DPF regeneracijai. P20DF reiškia, kad modulis mato signalą, žemesnį už numatytą apatinę ribą, dažniausiai dėl trumpojo jungimo signalo grandinėje su mase, prasto sujungimo arba laidyno pažeidimo.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Trumpasis jungimas į masę
- Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
- Nutrintas laidų pynės izoliacijos sluoksnis
Simptomai
- Šviečia „Check engine“ lemputė
- Sunkus užvedimas, neužsiveda arba gesta esant apkrovai
- Gali sumažėti variklio galia, ypač esant didelei apkrovai arba dideliems sūkiams
- Galimas ilgas starterio sukimo laikas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Perskaitykite fiksuoto kadro (freeze-frame) ir tiesioginius jutiklio įtampos arba slėgio duomenis, kad patvirtintumėte, ar žemas signalas fiksuojamas dabar ir kada jis pasireiškia.
- Apžiūrėkite slėgio jutiklio jungties sandariklius, kontaktus ir greta esančius laidus: patikrinkite, ar nėra patekusio vandens, korozijos, atgal įstumtų kontaktų arba nutrintų vietų.
- Kai fiksuojama žema įtampa, atsargiai pajudinkite laidus prie jutiklio ir stebėkite, ar signalas atsistato arba svyruoja.
- Laikydamiesi gamintojo procedūros patikrinkite jutiklio signalo grandinę, ar nėra trumpojo jungimo su mase, ir patikrinkite jutiklio maitinimą bei masę.
- Jei laidai tvarkingi, patikrinkite faktinį slėgį magistralėje ir patikrinkite slėgio jutiklį pagal gamintojo specifikaciją.
Dažniausi sprendimo būdai
- Jei jungtyje yra nedaug drėgmės ar korozijos, o kontaktai dar tinkami naudoti, ją išdžiovinkite, nuvalykite ir vėl prijunkite.
- Suremontuokite nutrintus laidus, sujungtus trumpuoju jungimu su mase.
- Pakeiskite pažeistus jungties sandariklius arba kontaktus, dėl kurių prastas kontaktas arba kontaktai įstumiami atgal.
- Pakeiskite sugedusį slėgio jutiklį patvirtinę jo maitinimo, masės ir signalo laidų būklę.
Ar galite toliau važiuoti?
Važiuokite tik kiek būtina, jei automobilis veikia normaliai, ir venkite didelių apkrovų, nes modulis gali prarasti slėgio grįžtamąjį ryšį ir regeneracija gali vėluoti. Jei variklis užgęsta, sunkiai užsiveda arba praranda daug galios, saugiai sustokite ir suorganizuokite diagnostiką.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.