P20DC: Išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo degalų tiekimo valdymas užstrigęs uždaroje padėtyje

Ką tai reiškia

Papildomo išmetamųjų dujų apdorojimo degalų tiekimo solenoidas užstrigęs uždarytas – nepavyksta dozuoti HC į išmetimo sistemą, todėl regeneruojant nepavyksta pakelti temperatūros.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo degalų tiekimo valdymas atsidaro, kad tiektų angliavandenilių degalus į išmetimo sistemą DPF regeneracijai. P20DC reiškia, kad modulis aptiko, jog šis valdymas lieka uždarytas, kai turėtų atsidaryti, todėl dozavimas gali neįvykti ir išmetimo sistema gali nepasiekti regeneracijai reikalingų sąlygų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Solenoidas užstrigęs uždaroje padėtyje
2. Anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo solenoidui laisvai judėti
3. Komponento nusidėvėjimas – mechaninis laisvumas

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė
• DPF regeneracija gali vėluoti arba būti nepilna
• Sumažėjusi variklio galia kai kuriose transporto priemonėse

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Perskaitykite fiksuoto kadro (freeze-frame) duomenis ir regeneracijos būseną, kad pamatytumėte, ar gedimas pasireiškė moduliui nurodžius dozuoti papildomo išmetamųjų dujų apdorojimo degalus.
2. Patikrinkite degalų valdymo solenoidą ir jo jungtį, ar nėra pažeidimų, korozijos, laisvų kontaktų arba nešvarumų aplink mechanizmą.
3. Diagnostikos įrankio tiesioginiais duomenimis arba pavaros bandymu patikrinkite, ar vožtuvas reaguoja, kai prašoma dozuoti degalus.
4. Laikydamiesi transporto priemonės gamintojo procedūros patikrinkite, ar anglis arba nešvarumai netrukdo solenoidui laisvai judėti.
5. Patikrinkite solenoido grandinę, maitinimą, masę ir valdymo signalą pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Patikimai įtvirtinkite arba nuvalykite solenoido jungtį ir sutaisykite prastą kontaktą su gnybtu.
• Suremontuokite pažeistus laidus arba sugedusią masę valdymo grandinėje.
• Pašalinkite anglį arba nešvarumus, jei gamintojo techninės priežiūros procedūra leidžia valyti.
• Pakeiskite solenoidą, kuris, kaip patvirtinta, mechaniškai įstrigęs uždarytas arba sugedęs elektriškai.

Ar galite toliau važiuoti?

Galite važiuoti atsargiai, jei variklis veikia normaliai, tačiau venkite pakartotinių trumpų kelionių ir didelių apkrovų, nes regeneracija gali nepavykti ir DPF gali kauptis suodžiai. Netrukus suorganizuokite diagnostiką, ypač jei pastebėtas galios sumažėjimas.