P20BA: Reduktoriaus šildytuvo A valdymo charakteristika

Ką tai reiškia

Reduktoriaus (AdBlue/DEF) bako arba linijos šildytuvas A per sukalibruotą laiką nepasiekia numatytos temperatūros. Šaltu oru užšalęs DEF užblokuoja SCR dozavimo sistemą; nepaisant įspėjimų, variklis gali būti blokuojamas užvesti.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Reduktoriaus šildytuvas A šildo DEF (AdBlue) baką arba šildomą reduktoriaus sistemos dalį, kad šaltu oru skystį būtų galima tiekti. Modulis pagal temperatūros jutiklio duomenis vertina, kaip šyla šildytuvo prižiūrima sritis, ir nustato šį kodą, kai šildytuvas A per leistiną laiką neįšildo jos iki numatytos temperatūros.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedo šildymo elementas
2. Bako temperatūros jutiklio rodmenys nukrypo
3. Sugedo šildytuvo relė

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo indikatoriaus lemputė arba rodomas NOx įspėjimas
• Rodomas AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Nepaisant įspėjimų, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo
• Neišlaikoma NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Naudokite diagnostikos įrankį freeze-frame duomenims įrašyti ir palyginkite reduktoriaus temperatūros rodmenis su aplinkos temperatūra prieš išvalant kodą.
2. Patikrinkite DEF lygį ir ieškokite užšalusio skysčio, nuotėkių arba matomų pažeidimų aplink šildytuvą A ir jo bako ar linijos jungtis.
3. Apžiūrėkite šildytuvo A jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, nutrintų vietų ar pažeidimų nuo karščio.
4. Naudodami diagnostikos įrankį, įjunkite šildytuvą A, jei tai palaikoma, ir stebėkite jo temperatūros atsaką lyginant su kitais turimais reduktoriaus temperatūros rodmenimis.
5. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite šildytuvo A kaitinimo elementą ir temperatūros jutiklį, kad nustatytumėte, ar šildytuvas nusilpęs, ar netikslūs temperatūros jutiklio duomenys.
6. Jei šildytuvas ir jutiklis išbandomi sėkmingai, patikrinkite šildytuvo relę ir jos valdymo grandinę apkrova pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite atsilaisvinusius, korozijos pažeistus arba kitaip pažeistus šildytuvo A laidus ir jungties kontaktus.
• Pakeiskite sugedusį šildytuvo A elementą arba šildytuvo mazgą.
• Pakeiskite temperatūros jutiklį, jei jis rodo neįtikėtiną temperatūrą arba neatitinka nurodytų bandymo reikalavimų.
• Pakeiskite sugedusią šildytuvo relę, patvirtinę, kad jos maitinimo ir valdymo grandinės veikia tinkamai.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei temperatūra aukštesnė nei 0 °C ir nėra automobilio važiavimui įtakos turinčių simptomų, trumpai pavažiuoti gali būti įmanoma, tačiau netrukus pasirūpinkite remontu, nes SCR sistema gali netinkamai šildyti arba dozuoti DEF. Esant šalčiui paisykite visų įspėjimų apie atgalinį skaičiavimą iki užvedimo blokavimo: toliau važiuojant automobilis gali nebeužsivesti, o NOx emisija gali padidėti.