P20B2: Reduktoriaus šildymo aušinimo skysčio valdymo vožtuvo veikimas / įstrigimas atidarytoje padėtyje

Ką tai reiškia

Reduktoriaus aušinimo skysčio valdymo vožtuvo elektros grandinė tvarkinga, tačiau vožtuvas užstrigęs atidarytas arba nereaguoja į valdymo komandas – nebegalima tinkamai valdyti DEF šildymo kontūro.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Reduktoriaus šildymo aušinimo skysčio valdymo vožtuvas reguliuoja variklio aušinimo skysčio srautą per DEF šildymo kontūrą. P20B2 rodo, kad elektrinė komanda atrodo tinkama, tačiau vožtuvas lieka atidarytas arba nejudinamas kaip komanduota, todėl aušinimo skysčio srautas per kontūrą lieka nekontroliuojamas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vožtuvas įstrigęs atidarytas
2. Anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo vožtuvui laisvai judėti
3. Komponentas susidėvėjo ir atsirado mechaninis laisvumas

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo indikatoriaus lemputė arba rodomas NOx įspėjimas
• Rodomas AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Nepaisant įspėjimų, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo
• Neišlaikoma NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir peržiūrėkite susijusius aušinimo skysčio vožtuvo, DEF temperatūros arba šildytuvo gedimų kodus.
2. Apžiūrėkite vožtuvo jungtį ir laidus, ar nėra atsilaisvinimo, korozijos ar pažeidimų, dėl kurių mechaninis gedimas galėtų atrodyti protarpinis.
3. Naudokite diagnostikos įrankio palaikomą išėjimo valdymą, kad duotumėte komandą vožtuvui ir stebėtumėte, ar keičiasi aušinimo skysčio srautas arba praneštas vožtuvo atsakas.
4. Vadovaudamiesi gamintojo procedūra patikrinkite šildymo kontūrą ir vožtuvą, ar nėra neapriboto aušinimo skysčio srauto požymių, kai komanda reikalauja vožtuvą uždaryti.
5. Jei vožtuvas nereaguoja nepaisant tvarkingų laidų ir galiojančios komandos, išimkite jį ir patikrinkite, ar nėra užstrigimo, nuosėdų arba mechaninio nusidėvėjimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite atsilaisvinusias arba korozijos pažeistas vožtuvo jungtis.
• Pašalinkite nešvarumus arba nuosėdas iš vožtuvo, jei tai galima atlikti pagal gamintojo procedūrą.
• Pakeiskite vožtuvą, kuris stringa atidarytas arba negali patikimai reguliuoti srauto.
• Suremontuokite bet kokią pažeistą laidų pynę, rastą atsakomojo patikrinimo metu.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuoti gali būti įmanoma, tačiau nekontroliuojamas DEF šildymo kontūras gali paveikti temperatūros valdymą ir sukelti išmetamųjų dujų įspėjimus arba nepasileidimo atbulinį skaičiavimą. Venkite ilgo naudojimo, jei įspėjimas didėja arba transporto priemonė praneša apie atbulinį skaičiavimą.