P20AF: Reduktoriaus dozavimo bloko temperatūros jutiklio grandinė – aukšta įtampa

Ką tai reiškia

Šis kodas rodo aukštos įtampos būseną reduktoriaus dozavimo bloko temperatūros jutiklio grandinėje.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

DEF dozavimo bloke esantis temperatūros jutiklis siunčia signalą, kurį valdymo modulis naudoja temperatūrai stebėti ir dozavimui valdyti. P20AF nustatomas, kai jutiklio grandinės įtampa didesnė nei numatyta; taip gali nutikti dėl nutrūkusios signalo linijos arba trumpojo jungimo su teigiamu maitinimo šaltiniu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkusi signalo linija
2. Jungties kontaktai sukorozavę – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo indikatoriaus lemputė arba rodomas NOx įspėjimas
• Rodomas AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Nepaisant įspėjimų, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo
• Neišlaikoma NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir patikrinkite tiesioginiuose duomenyse dozavimo bloko temperatūrą bei jutiklio signalą, ar rodmuo nėra aukštas arba nekintantis.
2. Patikrinkite jutiklio jungtį, ar nėra laisvų arba korozijos pažeistų kontaktų, o laidyną – dėl lūžių, suspaudimų arba kontakto su teigiamo maitinimo laidu.
3. Patikrinkite signalo laido tęstinumą tarp jutiklio ir valdymo modulio, nes atvira linija gali lemti aukštą grandinės rodmenį.
4. Patikrinkite signalo laido vientisumą tarp jutiklio ir valdymo modulio, nes nutrūkusi linija gali lemti aukštą grandinės rodmenį.
5. Gamintojo nurodymu atjungę maitinimą patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo tarp jutiklio signalo ir akumuliatoriaus teigiamo poliaus laidų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Vėl prijunkite arba sutaisykite atsilaisvinusį ar korozijos pažeistą jutiklio kontaktą.
• Sutaisykite nutrūkusį dozavimo bloko temperatūros jutiklio grandinės signalo laidą.
• Sutaisykite laidus, kuriuose nustatytas trumpasis jungimas su teigiamu maitinimo šaltiniu.
• Pakeiskite temperatūros jutiklį arba suremontuokite modulį tik tada, kai bandymai patvirtina to komponento gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobilis vis tiek gali važiuoti, tačiau neteisingas temperatūros signalas gali pakenkti DEF dozavimui ir išmetamųjų dujų kontrolei, o taip pat gali pasirodyti pakartotinio paleidimo atbulinis skaičiavimas. Sekite bet kokį atbulinį skaičiavimą ir greitai suorganizuokite diagnostiką.