P20AA: Reduktoriaus įpurškimo oro slėgio valdymo vožtuvas įstrigęs atidarytas

Ką tai reiškia

Reduktoriaus oro slėgio valdymo vožtuvas mechaniškai užstrigo atidarytas – oro slėgio negalima sumažinti, todėl dozavimo purškimas neatitinka specifikacijos.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Oro slėgio valdymo vožtuvas reguliuoja suspaustą orą, naudojamą DEF išpurkšti jam patenkant į išmetimo sistemą. P20AA reiškia, kad vožtuvas elgiasi taip, tarsi liktų atidarytas, kai sistema tikisi jo užsidarymo, todėl oro slėgis gali nenukristi kaip komanduota ir gali būti paveiktas dozavimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vožtuvas įstrigęs atidarytas
2. Anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo vožtuvui laisvai judėti
3. Komponentas susidėvėjo ir atsirado mechaninis laisvumas

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo indikatoriaus lemputė arba rodomas NOx įspėjimas
• Rodomas AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Nepaisant įspėjimų, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo
• Neišlaikoma NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir palyginkite užsakytą vožtuvo būseną su tiesioginiais oro slėgio rodmenimis, kad patvirtintumėte, ar slėgis išlieka aukštas, kai vožtuvas turėtų užsidaryti.
2. Patikrinkite vožtuvo jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų, dėl kurių vožtuvas galėtų būti elektriškai komanduojamas kaip atidarytas.
3. Patikrinkite oro linijas ir jungiamąsias detales, ar nėra nuotėkių ar apribojimų, galinčių padaryti slėgio rodmenis klaidinančiais.
4. Laikydamiesi gamintojo procedūros, patikrinkite vožtuvą, ar nėra nešvarumų, nuosėdų arba mechaninio nusidėvėjimo, galinčio trukdyti jam užsidaryti.
5. Išbandykite vožtuvo komandą ir slėgio atsaką pagal gamintojo specifikaciją, kad atskirtumėte mechaniškai įstrigusį vožtuvą nuo valdymo gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite laidų ar jungties pažeidimus, kurie elektros būdu laiko vožtuvą atidarytą.
• Pašalinkite oro linijos apribojimą arba suremontuokite bandymo metu rastą nesandarią jungiamąją detalę.
• Išvalykite vožtuvą, jei gamintojo procedūra leidžia ir nuosėdos trukdo užsidaryti.
• Pakeiskite oro slėgio valdymo vožtuvą, jei jis mechaniškai užstrigo atidarytas arba yra susidėvėjęs.

Ar galite toliau važiuoti?

Galima važiuoti, tačiau nekontroliuojamas oro slėgis gali sutrikdyti DEF išpurškimą ir padidinti NOx emisiją; gali prasidėti atgalinė atskaita iki pakartotinio užvedimo blokavimo. Netrukus pasirūpinkite remontu ir paisykite atskaitos.