P20A4: Reduktoriaus išleidimo vožtuvas užstrigo atidarytas

Ką tai reiškia

Reduktoriaus išleidimo vožtuvas A mechaniškai užstrigo atidarytas – sistema negali palaikyti dozavimo slėgio, nes skystis nuolat išleidžiamas iš linijos atgal į baką.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Reduktoriaus išleidimo vožtuvas A reguliuoja, ar išjungus variklį DEF tiekimo linijos išleidžiamos atgal į baką. P20A4 rodo, kad sistema aptinka mechaniškai atidarytoje padėtyje užstrigusį vožtuvą, todėl veikimo metu jis gali nepalaikyti dozavimo slėgio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vožtuvas mechaniškai užstrigo atidarytas
2. Anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo vožtuvui laisvai judėti
3. Komponentas susidėvėjo ir atsirado mechaninis laisvumas

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo indikatoriaus lemputė arba rodomas NOx įspėjimas
• Rodomas AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Nepaisant įspėjimų, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo
• Neišlaikoma NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite „freeze frame“ duomenis ir reduktoriaus slėgio rodmenis, kad nustatytumėte, ar slėgis krenta, kai vožtuvas A turėtų būti uždarytas.
2. Patikrinkite vožtuvą A ir jo jungtis, ar nėra nuotėkių, DEF kristalų, užteršimo arba matomų pažeidimų, galinčių trukdyti vožtuvui sandariai užsidaryti.
3. Naudodami gamintojo išėjimo testą, komanduokite vožtuvą A atsidaryti ir užsidaryti, tada stebėkite, ar linijos slėgis reaguoja taip, kaip numatyta.
4. Patikrinkite, ar vožtuvas lieka atidarytas po uždarymo komandos, ir patvirtinkite rezultatą naudodami nurodytą slėgio arba srauto testą.
5. Jei vožtuvas juda teisingai, patikrinkite jo valdymo grandinę ir susijusius slėgio duomenis, kad atmestumėte klaidingą užstrigimo atidarytoje padėtyje indikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Išvalykite patvirtintą užterštumą arba DEF kristalų sankaupas, jei gamintojo procedūra tai leidžia.
• Pakeiskite išleidimo vožtuvą A, jei jis mechaniškai lieka atidarytas arba nepajėgia palaikyti slėgio.
• Suremontuokite patvirtintą nuotėkį arba pažeistą jungtį, dėl kurios prarandamas slėgis.
• Suremontuokite valdymo arba slėgio jutimo gedimą, jei bandymai rodo, kad vožtuvas iš tikrųjų nėra užstrigęs atidarytas.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite didelės apkrovos, jei automobilyje pastebima sumažėjusi galia arba dozavimo įspėjimai, nes atviras išleidimo kelias gali neleisti palaikyti tinkamo DEF slėgio ir sutrikdyti išmetamųjų dujų kontrolę. Patikrinkite, ar neprasidėjo atgalinė atskaita iki užvedimo blokavimo, ir netrukus pasirūpinkite diagnostika.