OBD-II gedimo kodas

P2064: Reduktoriaus / regeneracijos tiekimo valdymo grandinė – signalas per aukštas

Ką tai reiškia

Reduktoriaus / regeneravimo tiekimo valdymo linijoje įstrigęs aukštas signalas – galimas trumpasis jungimas su B+ arba nutrūkusi masės grandinė. Tokio pobūdžio laidyno gedimus paprastai sukelia nutrinta izoliacija, vanduo jungties sandariklyje arba išstumtas jungties kaištis. Kai kodas aktyvus, judinant laidyną dažnai pavyksta nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Reduktoriaus tiekimo arba regeneracijos valdymo grandinė valdo konkrečiam automobiliui skirtą DEF tiekimo arba regeneracijos komponentą. Valdymo modulis stebi jos įtampą, kai duoda komandą grandinei. P2064 nustatomas, kai grandinės įtampa išlieka aukštesnė už numatytą; taip gali nutikti dėl trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa arba nutrūkusio įžeminimo kelio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Trumpasis jungimas su B+
  2. Jungties kaiščiai surūdiję – didelė kontaktinė varža
  3. Maitinimo laidas suspaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

  • Šviečia variklio gedimo arba NOx įspėjamoji lemputė
  • AdBlue / DEF lygio arba kokybės įspėjimas
  • Po nustatyto laikotarpio gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo
  • Nepraeita NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir patikrinkite susijusius reduktoriaus tiekimo arba regeneracijos kodus, kad nustatytumėte sąlygas, kuriomis užfiksuota aukšta įtampa.
  2. Pagal automobilio elektros schemą nustatykite paveiktą grandinę, komponentą ir įžeminimo kelią.
  3. Patikrinkite laidyną, ar nėra prispaustų arba nutrintų laidų, galinčių liestis su teigiamu akumuliatoriaus poliumi; taip pat patikrinkite jungtį, ar nėra drėgmės, korozijos ar išstumtų kontaktų.
  4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar valdymo laidas neužtrumpintas su akumuliatoriaus įtampa, ir patikrinkite įžeminimo kelią.
  5. Jei laidai ir įžeminimas tvarkingi, patikrinkite paveiktą tiekimo arba regeneracijos komponentą ir jo valdymo įtaisą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite prie teigiamo akumuliatoriaus poliaus prispaustus laidus ir pritvirtinkite laidyną.
  • Nuvalykite ir vėl prijunkite surūdijusius arba atsilaisvinusius kontaktus.
  • Sutaisykite pažeistą įžeminimo laidą arba jungties kontaktą.
  • Pakeiskite paveiktą tiekimo arba regeneracijos komponentą, jei patikrinimas patvirtina gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobilis gali likti tinkamas važiuoti, tačiau paveikta DEF tiekimo arba regeneracijos funkcija gali neveikti tinkamai ir padidėti NOx emisija. Nedelsdami pašalinkite gedimą, ypač jei automobilyje rodomas SCR įspėjimas arba laikmatis.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai