P2037: Reduktoriaus įpurškimo oro slėgio jutiklio A grandinė

Ką tai reiškia

Pranešama apie bendrą reduktoriaus įpurškimo oro slėgio jutiklio A elektros grandinės gedimą. Jutiklis naudojamas oru padedamoje DEF dozavimo sistemoje tiekiamo purškimo oro slėgiui prie purkštuvo stebėti.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Sistemose, kuriose DEF įpurškiamas naudojant suslėgtą orą, jutiklis A matuoja oro slėgį, naudojamą reduktoriui išpurkšti per purkštuką. Valdymo modulis stebi jutiklio elektrinį signalą ir nustato P2037, kai aptinka bendrą šios jutiklio grandinės gedimą, o ne konkrečiai per žemą ar per aukštą rodmenį.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Oro slėgio jutiklio gedimas
2. Laidyno gedimas tarp jutiklio ir PCM

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė arba NOx įspėjimas
• AdBlue / DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Galimas variklio užvedimo blokavimo atgalinis skaičiavimas po ignoravimo laikotarpio
• Nepraeita NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir patikrinkite live data rodomą reduktoriaus oro slėgį pagal jutiklį A, kad nustatytumėte, ar gedimas yra nuolatinis, ar protarpinis.
2. Patikrinkite jutiklio A jungtį ir laidų pynę, ar nėra atsilaisvinusių kontaktų, korozijos, pažeistos izoliacijos arba kontakto su karštomis ar judančiomis dalimis.
3. Išjungę degimą, prieš atjungdami arba tikrindami jutiklį ir grandinę, pagal automobilio elektros schemą patikrinkite jų jungtis.
4. Išmatuokite jutiklio A grandinės maitinimą, įžeminimą ir signalą ties jutikliu bei valdymo modulio gale; palyginkite rezultatus su gamintojo specifikacija.
5. Jei laidai ir jungtys tvarkingi, patikrinkite jutiklio A reakciją sistemai veikiant ir pakeiskite jį tik tuo atveju, jei jo išėjimo signalas netinkamas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir patikimai prijunkite jutiklio A jungtį.
• Sutaisykite nutrūkusią, trumpuoju jungimu susijungusią arba pažeistą jutiklio laidų pynės dalį.
• Pakeiskite sugedusį reduktoriaus įpurškimo oro slėgio jutiklį A.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis veikia įprastai, paprastai galima atsargiai važiuoti, tačiau netrukus pasirūpinkite diagnostika ir stebėkite DEF įspėjimus arba paleidimo atgalinę atskaitą. Dėl dozavimo gedimo gali padidėti NOx emisijos ir ilgainiui gali būti neleidžiama užvesti automobilio.