OBD-II gedimo kodas

P0ECE: Hibridinio / EV akumuliatorių bloko E įtampa per žema

Ką tai reiškia

Stebima hibridinio arba elektromobilio akumuliatoriaus E įtampa yra mažesnė už numatytą diapazoną. Modulis nustato šį kodą, kai stebėjimo metu įtampa išlieka žemiau nustatytos ribos.

Kaip tai veikia

Akumuliatoriaus valdymo sistema matuoja bloko E įtampą, kad stebėtų šios hibridinio arba elektromobilio akumuliatoriaus sekcijos būklę. P0ECE nustatomas, kai rodmuo išlieka mažesnis už kalibruotą diapazoną. Tai gali reikšti nusilpusią sekciją, prastą aukštos įtampos jungtį arba sugedusią įtampos matavimo grandinę.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Silpna arba susidėvėjusi akumuliatoriaus sekcija
  2. Prastas aukštosios įtampos jungties kontaktas
  3. Sugedęs įtampos jutiklis arba laidynas
  4. Akumuliatoriaus valdymo sistemos gedimas

Simptomai

  • Hibridinės arba elektromobilio sistemos įspėjamoji lemputė
  • Sumažėjusi galia
  • Įkrovimas gali būti apribotas
  • Sumažėjęs nuvažiuojamas atstumas elektra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir palyginkite bloko E įtampą su gretimų akumuliatoriaus sekcijų rodmenimis bei tuo metu buvusiomis įkrovimo ar apkrovos sąlygomis.
  2. Neatidarydami aukštos įtampos bloko patikrinkite prieinamas išorines akumuliatoriaus ir matavimo laidyno jungtis, ar jos neatsilaisvinusios ir nepažeistos korozijos.
  3. Apžiūrėkite matavimo laidyną, ar nėra matomų pažeidimų arba nutrintų vietų, dėl kurių bloko E įtampa galėtų būti rodoma mažesnė, nei yra iš tikrųjų.
  4. Pagal gamintojo procedūrą ir specifikacijas patikrinkite bloko E įtampos signalą ir matavimo grandinę.
  5. Jei matavimo grandinė tvarkinga, pagal nurodytą saugos procedūrą patikrinkite akumuliatoriaus sekciją ir aukštos įtampos jungtį.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pritvirtinkite arba išvalykite atsilaisvinusią prieinamą matavimo jungtį.
  • Sutaisykite pažeistus bloko E įtampos matavimo laidus.
  • Pakeiskite bandymais patvirtintą sugedusį jutiklį arba matavimo grandinės komponentą.
  • Jei diagnostika patvirtina gedimą, remontuokite arba pakeiskite nusilpusią akumuliatoriaus sekciją arba sutvarkykite prastą aukštos įtampos jungtį.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite ramiai ir venkite staigiai greitėti ar ilgai važiuoti, nes gali sumažėti galia ir elektrinis nuvažiuojamas atstumas, o įkrovimas gali būti ribojamas. Jei automobilis nepereina į READY režimą arba rodo hibridinės sistemos ar elektromobilio įspėjimą ir sumažėjusią galią, saugiai sustokite ir vadovaukitės jo nurodymais.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai