P0ECB: Hibridinės arba elektromobilio akumuliatoriaus įtampos jutiklių grandinės diapazonas / veikimo charakteristikos

Ką tai reiškia

Akumuliatoriaus įtampos jutiklių rodmenys nesutampa tarpusavyje, kaip tikėtasi. Modulis nustato šį kodą, kai keli stebimi rodmenys skiriasi labiau nei leistinas koreliacijos diapazonas.

Kaip tai veikia

Akumuliatoriaus valdymo sistema lygina įtampos rodmenis iš kelių stebimų hibridinio arba elektromobilio akumuliatoriaus bloko vietų. P0ECB nustatomas, kai šie rodmenys skiriasi daugiau, nei leidžia nustatytas tarpusavio atitikties diapazonas. Taip gali nutikti dėl jutiklio grandinės ar laidyno gedimo, prastų jungčių arba akumuliatoriaus valdymo modulio gedimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs įtampos jutiklis arba matavimo grandinė
2. Atsilaisvinusios arba korozijos pažeistos jungtys
3. Pažeistas akumuliatoriaus matavimo laidų pluoštas
4. Akumuliatoriaus valdymo modulio gedimas

Simptomai

• Hibridinės arba elektromobilio sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažinta galia
• Įkrovimas gali būti apribotas
• Automobilis gali neįsijungti į READY režimą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir palyginkite prieinamus akumuliatoriaus įtampos jutiklių rodmenis, kad nustatytumėte, kurie rodmenys skiriasi ir ar tuo metu akumuliatorius buvo įkraunamas arba veikė esant apkrovai.
2. Neatidarydami aukštos įtampos akumuliatoriaus patikrinkite prieinamas matavimo laidyno jungtis, ar jos neatsilaisvinusios, nepažeistos korozijos ir kitaip nepažeistos.
3. Apžiūrėkite akumuliatoriaus matavimo laidyną, ar nėra nutrintų, prispaustų vietų arba pažeistos izoliacijos.
4. Pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite įtampos matavimo grandines ir palyginkite jų rodmenis su nurodytomis vertėmis.
5. Jei matavimo grandinės tvarkingos, pagal nurodytas aukštos įtampos saugos procedūras patikrinkite akumuliatoriaus valdymo modulį ir bloko rodmenis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite arba išvalykite atsilaisvinusią ar korozijos pažeistą matavimo laidyno jungtį.
• Sutaisykite pažeistus akumuliatoriaus matavimo laidyno laidus.
• Pakeiskite bandymais nustatytą sugedusį įtampos jutiklį arba matavimo grandinės komponentą.
• Remontuokite arba pakeiskite akumuliatoriaus valdymo modulį, jei patvirtintas jo gedimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis vis dar pereina į READY režimą, važiuokite ramiai ir kol gedimas bus įvertintas venkite staigiai greitėti bei įkrauti akumuliatorių; automobilio galia gali būti ribojama arba įkrovimas gali būti neleidžiamas. Jei automobilis nepereina į READY režimą arba rodo hibridinės sistemos ar elektromobilio įspėjimą ir sumažėjusią galią, neplanuokite kelionės šiuo automobiliu.