OBD-II gedimo kodas

P0E9F: Nuolatinės srovės keitiklio srovės jutiklio B grandinės diapazonas / veikimo charakteristikos

Ką tai reiškia

ECM aptinka nuolatinės srovės keitiklio srovės jutiklio B grandinės diapazono / veikimo charakteristikų gedimą. Rodmens negalima patikimai naudoti valdymui.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Nuolatinės srovės keitiklis aukštosios įtampos akumuliatoriaus energiją paverčia žemosios įtampos energija, skirta automobilio 12 V sistemai. Valdymo modulis stebi srovės jutiklį B, kad įvertintų keitiklio srovę; šis kodas nustatomas, kai jutiklio rodmuo neatitinka numatyto diapazono arba nesikeičia taip, kaip tikimasi, todėl juo negalima pasitikėti valdant sistemą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Jutiklio charakteristika nukrypo nuo normos
  2. Jutiklio tvirtinimas pasislinko
  3. Jutiklio elementas paseno ir jo charakteristikos nebeatitinka kalibravimo ribų

Simptomai

  • Hibridinio arba elektromobilio sistemos įspėjamoji lemputė
  • Sumažinta galia arba ribota elektrinė trauka
  • Įkrovimas gali būti ribotas
  • Sumažintas nuvažiuojamas atstumas elektra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užrašykite „freeze frame“ duomenis ir patikrinkite nuolatinės srovės keitiklio srovės jutiklio B rodmenis per „live data“; atkreipkite dėmesį, ar rodmuo neįtikėtinas arba neatitinka keitiklio veikimo pokyčių.
  2. Patikrinkite, ar yra susijusių hibridinės arba įkrovimo sistemos kodų, kurie galėtų rodyti bendrą maitinimo, masės arba keitiklio gedimą.
  3. Pagal gamintojo saugos procedūrą išjungę automobilį apžiūrėkite jutiklio B tvirtinimą, jungtį ir laidus, ar jie nepasislinkę, nepažeisti, nesudrėkę ir ar nėra korozijos.
  4. Prieš įtardami jutiklio dreifą arba senėjimą, patikrinkite, ar jutiklis įstatytas tinkamai, o laidai ir jungties gnybtai patikimai pritvirtinti.
  5. Pagal gamintojo diagnostikos procedūrą ir specifikaciją patikrinkite jutiklio B išėjimo signalą bei grandinę; pakeiskite jutiklį, jei jo rodmuo tebėra už diapazono ribų, nors laidai tvarkingi.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Iš naujo įstatykite ir pritvirtinkite atsilaisvinusią jutiklio B jungtį.
  • Sutaisykite pažeistus laidus arba korozijos pažeistus jutiklio B grandinės jungties gnybtus.
  • Sutvarkykite pasislinkusį jutiklio B tvirtinimą.
  • Pakeiskite srovės jutiklį B, jei jo rodmuo neatitinka diapazono, nors tvirtinimas ir laidai tvarkingi.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilio galia sumažėjusi arba elektrinė trauka ribota, važiuokite mažiau ir venkite kelionių, kurioms būtinas patikimas hibridinės sistemos veikimas. Dėl netikslaus srovės rodmens gali būti apribotas įkrovimas arba elektrinis nuvažiuojamas atstumas; jei hibridinės sistemos įspėjimas sustiprėja arba automobilio galia smarkiai sumažėja, saugiai sustokite.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai