P0E1C: Hibridinės / EV baterijos bloko aušinimo skysčio siurblio B valdymo grandinės įtampa per aukšta

Ką tai reiškia

Hibridinės / EV baterijos bloko aušinimo skysčio siurblio B valdymo grandinės įtampa yra didesnė už numatytą diapazoną.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Baterijų bloko aušinimo skysčio siurblys B cirkuliuoja aušinimo skystį, kad būtų valdoma hibridinio automobilio arba elektromobilio baterijos temperatūra. Valdymo modulis stebi siurblio B valdymo grandinę ir nustato šį kodą, kai jos įtampa aukštesnė nei numatyta. Taip gali nutikti, jei laidas trumpai sujungtas su teigiamu maitinimo laidu arba siurblio grandinė nutrūkusi ar prastai sujungta.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidas trumpina į B+
2. Nutrūkęs variklis
3. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas
• Įkrovimas gali nepavykti arba vykti lėčiau
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro duomenis ir patikrinkite hibridinės sistemos kodus bei siurblio B komandą arba būseną, kad nustatytumėte, kada įvyko gedimas.
2. Pagal gamintojo nurodymus išjungę transporto priemonę, patikrinkite siurblio B jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, pažeidimų, atsilaisvinusių kontaktų arba sąlyčio su maitinimo laidu.
3. Pagal gamintojo saugos procedūrą patikrinkite, ar siurblio B grandinė nesutrumpinta su teigiamu maitinimo laidu, ir patikrinkite variklio bei laidų grandinės tęstinumą.
4. Palyginkite grandinės rodmenis su gamintojo specifikacija, įskaitant jungties įtampą sąlygomis, kuriomis buvo nustatytas kodas.
5. Jei laidų ir siurblio patikrinimai sėkmingi, ištirkite valdymo modulio siurblio B išėjimą ir gamintojo diagnostine procedūra patikrinkite aušinimo skysčio cirkuliaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos paveiktus, atsilaisvinusius ar pažeistus siurblio B jungties kontaktus.
• Sutaisykite laidus, trumpai sujungtus su teigiamu maitinimo laidu, arba pašalinkite pertrūkį siurblio B grandinėje.
• Pakeiskite siurblį B, jei jo variklio grandinė yra atvira arba siurblys neišlaiko nurodyto patikrinimo.
• Suremontuokite arba pakeiskite valdymo modulio išėjimą tik įsitikinę, kad siurblys ir laidai yra tvarkingi.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei transporto priemonė apriboja galią, įspėja apie baterijos ar hibridinės sistemos perkaitimą arba nesikrauna įprastai; toliau važiuojant gali pablogėti baterijos šilumos valdymas. Jei nėra rimtų įspėjimų, važiuokite trumpus atstumus ir nedelsdami pasirūpinkite diagnostika.