P0CFF: Hibridinio / EV akumuliatorių bloko aušinimo siurblys užstrigęs / sustojęs

Ką tai reiškia

Aukštos įtampos akumuliatoriaus bloko aušinimo siurblys A yra mechaniškai užstrigęs arba sustojęs. Akumuliatoriaus šiluminis valdymas labai sutrikęs.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Aukštos įtampos akumuliatoriaus aušinimo siurblys cirkuliuoja aušinimo skystį, kad reguliuotų akumuliatorių bloko temperatūrą. Šis kodas rodo, kad akumuliatoriaus valdymo sistema aptinka užstrigusį arba nesisukantį siurblį, todėl akumuliatoriaus aušinimas gali smarkiai susilpnėti, o galia arba įkrovimas gali būti apriboti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Užstrigusi siurblio sparnuotė
2. Užsikirto variklis
3. Akumuliatoriaus elementų įkrovos disbalansas artėja prie techninės priežiūros ribos

Simptomai

• Šviečia EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas (limp mode)
• Įkrovimas gali nepavykti arba sulėtėti
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Perskaitykite sustabdyto kadro duomenis ir akumuliatoriaus tiesioginius duomenis apie temperatūrą, siurblio komandą ir visus susijusius šiluminio valdymo gedimus.
2. Laikydamiesi aukštos įtampos saugos nurodymų, patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir apžiūrėkite siurblį bei pasiekiamus aušinimo skysčio vamzdelius, ar nėra nuotėkių, užsikimšimų arba pažeidimo požymių.
3. Naudodamiesi gamintojo diagnostikos įrangos procedūra, palyginkite siurblio gaunamą komandą su jo pranešamu greičiu arba būsena.
4. Patikrinkite siurblio grandinę, jungtį ir maitinimą, naudodamiesi gamintojo aukštos įtampos izoliacijos ir bandymo procedūra.
5. Jei siurblio grandinė tvarkinga, patikrinkite, ar siurblys neturi užstrigusio variklio arba užblokuotos sparnuotės, ir įvertinkite akumuliatoriaus temperatūrą bei celių duomenis, kad aptiktumėte susijusias problemas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite akumuliatoriaus aušinimo grandinėje aptiktą aušinimo skysčio nuotėkį arba pralaidumo apribojimą.
• Suremontuokite pažeistą siurblio jungtį arba instaliacijos gedimą.
• Pakeiskite aušinimo siurblį, jei patvirtinama, kad jis užstrigęs arba mechaniškai sugadintas.
• Jei gamintojo diagnostikos rezultatai juos nustato, ištaisykite akumuliatoriaus celių disbalansą arba bloko gedimus.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite vairuoti arba krauti, jei transporto priemonė rodo akumuliatoriaus temperatūros, hibridinės / EV sistemos arba sumažintos galios įspėjimą; tolesnis naudojimas gali perkaitinti ir sugadinti akumuliatorių. Jei įspėjimas aktyvus, sustokite saugioje vietoje ir laikykitės transporto priemonės nurodymų.