OBD-II gedimo kodas

P0CE5: Hibridinio / elektromobilio akumuliatorių bloko aušinimo skysčio valdymo vožtuvo padėties jutiklio grandinės diapazonas / charakteristika

Ką tai reiškia

Variklio valdymo modulis aptinka hibridinės arba elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus bloko aušinimo skysčio valdymo vožtuvo padėties jutiklio grandinės diapazono arba veikimo charakteristikų gedimą. Šio rodmens negalima patikimai naudoti valdymui.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Akumuliatorių bloko aušinimo skysčio valdymo vožtuvo A padėties jutiklis praneša, kiek pasislinko vožtuvas. P0CE5 įrašomas, kai jo rodmuo elektriškai tikėtinas, tačiau neatitinka numatytos vožtuvo padėties arba judėjimo; todėl modulis negali pasikliauti grįžtamuoju signalu ir patvirtinti aušinimo skysčio srauto krypties.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Padėties jutiklio signalas neatitinka numatomos vožtuvo padėties
  2. Vožtuvo padėties jutiklio arba svirčių sistemos problema

Simptomai

  • Šviečia elektromobilio / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
  • Sumažėjusi galia arba avarinis režimas (limp mode)
  • Įkrovimas gali nepavykti arba vykti lėčiau
  • Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir palyginkite vožtuvo A nurodytą padėtį su jutiklio grįžtamuoju signalu bei akumuliatoriaus temperatūros rodmenimis tomis sąlygomis, kuriomis atsiranda neatitikimas.
  2. Pagal gamintojo aukštosios įtampos saugos procedūrą išjungę transporto priemonę, patikrinkite jutiklio jungtį, laidyną, vožtuvo traukes ir prieinamą vožtuvo eigą, ar nėra laisvumo arba strigimo.
  3. Diagnostikos prietaiso duomenimis arba prieinama išėjimų valdymo funkcija stebėkite, ar padėties grįžtamasis signalas seka komandų pokyčius per visą vožtuvo eigą.
  4. Jei grįžtamasis signalas neatitinka vožtuvo judėjimo, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite jutiklio ir traukių sulygiavimą arba strigimą.
  5. Atlikę remontą ištrinkite gedimo kodą ir pagal nustatytą bandymo procedūrą patikrinkite, ar vožtuvo A grįžtamasis signalas atitinka komandas.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pritvirtinkite atsilaisvinusią jungtį arba sutaisykite pažeistus vožtuvo padėties jutiklio laidus.
  • Sutvarkykite netinkamai sulygiuotą arba atsilaisvinusią traukę, jei dėl jos rodomos padėties duomenys neatitinka tikrosios padėties.
  • Atlaisvinkite arba pakeiskite stringantį vožtuvą, jei jis nepasiekia nurodytos padėties.
  • Pakeiskite padėties jutiklį, jei jo rodmuo ir toliau neatitinka diapazono, nors vožtuvas juda tinkamai.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite važiuoti didele apkrova ir įkrauti, nes modulis gali apriboti galią, jei negali patvirtinti, kad aušinimo skysčio vožtuvas A pasiekė nurodytą padėtį. Saugiai sustokite, jei pasirodo akumuliatoriaus temperatūros įspėjimas, smarkiai sumažėja galia arba rodomas pranešimas apie išjungimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai