P0C79: Pavaros variklio A inverterio įtampa per aukšta

Ką tai reiškia

A pavaros variklio inverterio įtampa viršija numatytą ribą. Priežastis priklauso nuo transporto priemonės.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Pavaros variklio A inverteris perjungia aukštos įtampos akumuliatoriaus maitinimą, kad valdytų variklį A; jo DC-link įtampa turi išlikti valdomame diapazone. Valdymo modulis nustato P0C79, kai su variklio A inverteriu susijusi įtampa viršija nustatytą ribą. Taip gali nutikti regeneracinio stabdymo metu arba kai akumuliatoriaus valdymo sistemos reguliavimas neatitinka numatytų parametrų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Regeneracinio stabdymo metu įtampa viršijo ribą
2. BMS reguliavimas neatitinka kalibravimo ribų

Simptomai

• Šviečia elektromobilio / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi variklio galia arba sukimo momentas
• Galimas avarinis režimas arba transporto priemonės išjungimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir hibridinės sistemos kodus, kad nustatytumėte, ar viršįtampis pasireiškė regeneracinio stabdymo, greitėjimo ar kitomis veikimo sąlygomis.
2. Patikrinkite live data variklio A inverterio įtampą, palyginkite ją su gamintojo specifikacija ir užfiksuokite, ar rodmuo yra pastovus, ar trumpalaikis.
3. Peržiūrėkite akumuliatoriaus valdymo sistemos ir regeneracinio stabdymo duomenis, ieškodami susijusių įtampos reguliavimo arba regeneracinio stabdymo gedimų.
4. Laikydamiesi automobilio aukštos įtampos sistemos saugos procedūros, apžiūrėkite pasiekiamas variklio A inverterio jungtis ir laidus, ar nėra pažeidimų arba prastų jungčių.
5. Jei duomenys patvirtina inverterio įtampos gedimą, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite variklio A inverterį ir jo valdymo sistemą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite pažeistus arba atsilaisvinusius variklio A inverterio laidus ar jungtis.
• Pašalinkite patvirtintą regeneracinio stabdymo valdymo gedimą, veikiantį variklio A inverterio įtampą.
• Sutaisykite arba pakeiskite akumuliatoriaus valdymo sistemos komponentą, jei patikra patvirtina, kad jis netinkamai reguliuoja įtampą.
• Sutaisykite arba pakeiskite variklio A inverterį, jei patikra patvirtina, kad jis sukelia viršįtampį.

Ar galite toliau važiuoti?

Apribokite važiavimą ir venkite staigiai greitėti bei sąlygų, kurioms reikia intensyvaus regeneracinio stabdymo; galia gali būti sumažinta arba automobilis gali išsijungti. Jei automobilis pereina į avarinį režimą arba rodomas aukštos įtampos sistemos įspėjimas, saugiai sustokite ir pasirūpinkite technine priežiūra.