OBD-II gedimo kodas

P0C75: Hibridinio / elektromobilio akumuliatoriaus sistemos išsikrovimo laikas per trumpas

Ką tai reiškia

Hibridinės arba elektromobilio akumuliatoriaus sistemos išsikrovimo laikas trumpesnis už kalibruotą ribą. Kodas rodo nenormalų išsikrovimo laiką; jo priežastis priklauso nuo automobilio.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Atliekant kontroliuojamą aukštos įtampos akumuliatoriaus iškrovos patikrą, akumuliatoriaus valdymo sistema stebi, kaip greitai krinta atitinkama elektros įtampa. Šis kodas nustatomas, kai iškrova vyksta greičiau, nei leidžia nustatyta riba. Tai gali rodyti nenormalią nuolatinės srovės magistralės arba įkrovimo rezistoriaus grandinės būklę arba akumuliatoriaus būklę, kurią reikia įvertinti išsamiau.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Trumpasis jungimas nuolatinės srovės magistralėje
  2. Įkrovimo rezistoriaus trumpasis jungimas
  3. Akumuliatoriaus elementų disbalansas artėja prie techninės priežiūros ribos

Simptomai

  • Šviečia elektromobilio / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
  • Sumažėjusi galia arba avarinis režimas (limp mode)
  • Įkrovimas gali nepavykti arba sulėtėti
  • Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Hibridines sistemas palaikančiu diagnostikos prietaisu užfiksuokite freeze frame duomenis, susijusius aukštos įtampos akumuliatoriaus kodus ir sąlygas, kuriomis nustatyta per trumpa iškrovos trukmė.
  2. Pagal gamintojo diagnostikos procedūrą peržiūrėkite live data akumuliatoriaus ir DC-link duomenis, ieškodami disbalanso arba neįprastų pokyčių; nevertinkite akumuliatoriaus būklės pagal vieną rodmenį.
  3. Apžiūrėkite pasiekiamas žemos įtampos jungtis ir laidus, susijusius su akumuliatoriaus valdymu bei išankstinio įkrovimo sistema, ar nėra pažeidimų arba prastų jungčių.
  4. Pagal gamintojo saugos ir patikros procedūrą patikrinkite aukštos įtampos izoliaciją ir DC-link grandinę, ar nėra nepageidaujamo trumpojo jungimo.
  5. Jei išorinės grandinės tvarkingos, nurodyta aukštos įtampos diagnostikos įranga patikrinkite įkrovimo rezistorių ir akumuliatoriaus elementų balansą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite pažeistą žemos įtampos jungtį arba laidų pynę susijusioje valdymo grandinėje.
  • Pagal gamintojo aukštos įtampos sistemos procedūras pašalinkite patvirtintą DC-link trumpąjį jungimą.
  • Pakeiskite įkrovimo rezistorių, jei jis neatitinka nurodytos patikros reikalavimų.
  • Pagal gamintojo akumuliatoriaus techninės priežiūros procedūrą pašalinkite patvirtintą akumuliatoriaus elementų disbalansą.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite ir nekraukite automobilio, jei sumažėjo galia, nepavyksta įkrauti arba rodomas aukštos įtampos sistemos įspėjimas, nes gedimas gali rodyti nenormalią aukštos įtampos iškrovos grandinės būklę. Nedelsdami pasirūpinkite diagnostika; patys neatidarykite aukštos įtampos komponentų ir jų netikrinkite.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai