P0BE2: Varančiojo elektros variklio inverterio temperatūros jutiklio F grandinė – žemas signalas

Ką tai reiškia

ECM nustato per žemą varančiojo elektros variklio inverterio temperatūros jutiklio F grandinės signalą. Jutiklio rodmens negalima patikimai naudoti valdymui.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Inverteris galios elektronika paverčia aukštos įtampos akumuliatoriaus nuolatinę srovę į valdomą srovę varančiajam elektros varikliui. ECM stebi temperatūros jutiklį F, esantį varančiojo elektros variklio inverteryje. Šis kodas nustatomas, kai jo signalo grandinės rodmuo yra mažesnis už moduliui priimtiną diapazoną, todėl ECM negali pasikliauti temperatūros rodmeniu, saugodamas arba valdydamas inverterį.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas trumpina į masę
2. Vidinis jutiklio trumpasis jungimas
3. Korozija jungties kontaktuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Įjungta EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi variklio galia arba sukimo momentas
• Galimas avarinis režimas arba transporto priemonės išjungimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir pirmiausia patikrinkite susijusius hibridinės sistemos arba inverterio kodus, kad nustatytumėte, kada jutiklio F gedimas įvyko ir ar paveikti kiti inverterio rodmenys.
2. Laikydamiesi gamintojo saugos procedūros išjungę transporto priemonės maitinimą, apžiūrėkite jutiklio F jungtį ir prieinamus laidus, ar nėra korozijos, pažeidimų, drėgmės arba prie masės besiliečiančio signalo laido.
3. Patikrinkite inverterio temperatūros jutiklio F live data ir panašiomis sąlygomis palyginkite rodmenį su kitomis prieinamomis temperatūromis, ieškodami neįtikėtinai žemos arba nekintančios reikšmės.
4. Kvalifikuotam technikui patikėkite pagal gamintojo elektros schemą patikrinti, ar jutiklio F signalo grandinėje nėra trumpojo jungimo į masę, ir patikrinti jungties kontaktų kokybę.
5. Jei laidai ir jungtis tvarkingi, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite jutiklio F elementą ir jo grandinę, kad atskirtumėte vidinį jutiklio trumpąjį jungimą nuo laidyno gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Patvirtintu remonto būdu nuvalykite ir pritvirtinkite surūdijusius arba atsilaisvinusius jutiklio F jungties kontaktus.
• Sutaisykite pažeistus jutiklio F laidus arba izoliaciją, jei signalas trumpina į masę.
• Pakeiskite inverterio temperatūros jutiklį F, jei bandymas patvirtina vidinį trumpąjį jungimą.
• Ištrinkite kodą ir patikrinkite, ar jutiklio F duomenys tikėtini ir gedimas nepasikartoja.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigiai greitėti ir važiuoti didele apkrova, nes be patikimo temperatūros F rodmens inverteris gali apriboti variklio galią arba įjungti avarinį režimą. Jei galia smarkiai sumažėja arba transporto priemonė įspėja apie galimą išjungimą, saugiai sustokite ir pasirūpinkite technine pagalba.