P0BCF: Generatoriaus inverterio temperatūros jutiklio „A“ grandinė – aukštas signalas

Ką tai reiškia

ECM nustato per aukštą generatoriaus inverterio temperatūros jutiklio A grandinės signalą. Jutiklio rodmens negalima patikimai naudoti valdymui.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Generatoriaus inverterio temperatūros jutiklis A praneša temperatūrą aplink generatoriaus pusės galios elektroniką, kad ECM galėtų valdyti hibridinę operaciją ir apsaugoti juos nuo karščio. Šis kodas nustatomas, kai jutiklio A grandinės įtampa yra aukštesnė už numatytą diapazoną, kas gali nutikti esant signalo trumpajam jungimui su akumuliatoriaus įtampa arba atvirai jutiklio grandinei.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas trumpina į B+
2. Jutiklio grandinės pertrūkis
3. Korozija jungties kontaktuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Gali užsidegti hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba ribotas hibridinės sistemos veikimas
• Gali įsijungti temperatūros apsaugos režimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir palyginkite gyvąjį jutiklio A rodmenį su kitomis inverterio temperatūromis, kad nustatytumėte, ar jis yra neįtikėtinai aukštas arba užstrigęs kraštutinėje padėtyje.
2. Išjungę transporto priemonės sistemą, kaip nurodė gamintojas, patikrinkite generatoriaus inverterio jutiklio A jungtį dėl korozijos, laisvo prigludimo arba pažeistų kontaktų.
3. Patikrinkite jutiklio A signalo laidą dėl pažeidimų arba kontakto su maitinimo linija, ir ieškokite atviros grandinės laidyne.
4. Patikrinkite jutiklio A grandinę dėl nenumatyto sujungimo su akumuliatoriaus įtampa ir patikrinkite tęstinumą naudodamiesi gamintojo laidų informacija.
5. Patikrinkite jutiklio A elementą ir grandinės reakciją pagal gamintojo specifikaciją, tada patvirtinkite rodmenį po remonto.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius jutiklio A jungties kontaktus, kur tikslinga atlikti remontą.
• Suremontuokite atvirą arba pažeistą laidą generatoriaus inverterio temperatūros jutiklio A grandinėje.
• Suremontuokite signalo laidą, trumpai sujungtą su akumuliatoriaus įtampa.
• Pakeiskite jutiklio A elementą, jei jis atviras arba neišlaiko gamintojo patikrinimo.

Ar galite toliau važiuoti?

Vairuokite trumpais atstumais ir venkite kieto greitėjimo, didelių greičių ar didelių apkrovų, nes hibridinė sistema gali apriboti generatoriaus išėjimą, kai negali pasitikėti šiuo temperatūros signalu. Sustokite saugiai, jei galia tampa stipriai apribota arba hibridinės sistemos įspėjimas rodo išjungimo riziką.