OBD-II gedimo kodas

P0B9D: Hibridinės / elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus įtampos matavimo T kanalo grandinės įtampa per aukšta

Ką tai reiškia

BMS aptinka aukštą aukštosios įtampos akumuliatoriaus įtampos matavimo T kanalo grandinės signalą. Šiuo kanalu matuojama elementų grupės įtampa yra nepatikima.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

BMS matuoja elementų grupių įtampą atskirais kanalais, įskaitant T kanalą. Šis kodas nustatomas, kai T kanalo signalas viršija numatytą diapazoną, todėl elementų grupės matavimas tampa nepatikimas ir sistema gali apriboti baterijos veikimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Įtampos matavimo laidas trumpai sujungtas su aukštesne įtampa
  2. Per didelė etaloninės įtampos reguliatoriaus išėjimo įtampa
  3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Šviečia EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
  • Sumažėjusi galia arba įjungtas avarinis režimas
  • Įkrovimas gali nepavykti arba vykti lėčiau
  • Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir palyginkite T kanalo įtampą realiuoju laiku su gretimų elementų grupių rodmenimis, kad nustatytumėte, ar aukštas signalas pastovus, ar pasireiškė konkrečiomis veikimo sąlygomis.
  2. Saugiai išjungę transporto priemonę pagal gamintojo aukštosios įtampos procedūrą, patikrinkite T kanalo laidus ir jungtį, ar jie nepažeisti, neužteršti ir nesiliečia su aukštesnės įtampos laidininku.
  3. Patikrinkite T kanalo jungties kontaktus, ar jie nesurūdiję, neatsilaisvinę ir gerai susijungia; dėl prasto kontakto signalas gali išsikreipti net tada, kai laidai atrodo nepažeisti.
  4. Kreipkitės į kvalifikuotą hibridinių transporto priemonių techniką, kad šis patikrintų, ar T kanalo matavimo laidas nėra trumpai sujungtas su aukštesne įtampa, ir pagal gamintojo specifikaciją patikrintų etaloninę įtampą.
  5. Jei laidai ir etaloninė įtampa tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite baterijos stebėjimo modulio T kanalo įėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pritvirtinkite T kanalo laidyną, jei jis liečiasi su kitu laidininku.
  • Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus ar atsilaisvinusius T kanalo jungties kontaktus.
  • Sutaisykite arba pakeiskite T kanalo laidus, jei nustatyta, kad jie trumpai sujungti su aukštesnės įtampos grandine.
  • Etaloninės įtampos reguliatorių taisykite arba baterijos stebėjimo modulį keiskite tik tada, jei patikra patvirtina, kad jie yra per didelio signalo šaltinis.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite kuo mažiau, ypač venkite staigaus įsibėgėjimo, ir nepasikliaukite įprastu įkrovimu ar elektriniu nuvažiuojamu atstumu, kol gedimas nediagnozuotas; transporto priemonė gali sumažinti galią arba atsisakyti įkrauti. Sustokite, jei pasirodo baterijos saugos įspėjimas arba transporto priemonė veikia nenuspėjamai.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai