P0B3B: Hibridinio / elektromobilio akumuliatoriaus įtampos matavimo A grandinė

Ką tai reiškia

BMS aptinka grandinės gedimą aukštos įtampos akumuliatoriaus įtampos matavimo A kanale. Elementų grupės įtampos matavimas šiame kanale yra nepatikimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Įtampos matavimo kanalu A matuojama aukštosios įtampos akumuliatoriaus elementų grupės įtampa, kad akumuliatoriaus valdymo sistema galėtų įvertinti akumuliatoriaus būklę ir valdyti įkrovimą bei galios tiekimą. P0B3B įrašomas, kai sistema aptinka kanalo A matavimo grandinės gedimą, todėl šios elementų grupės rodmuo tampa nepatikimas; pats kodas nepatvirtina, kad elementai sugedę.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jutiklio grandinės gedimas
2. Laidyno gedimas
3. Baterijos elementų disbalansas, artėjantis prie aptarnavimo ribos

Simptomai

• Šviečia hibridinės / elektromobilio sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas (limp mode)
• Įkrovimas gali nepavykti arba sulėtėti
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir nuskaitykite akumuliatoriaus rodmenis scan tool, palyginkite kanalo A rodmenį su kitų nurodomų elementų grupių įtampa ir patikrinkite, ar nėra susijusių akumuliatoriaus kodų.
2. Patikrinkite, ar kanalo A rodmens nėra, ar jis nekinta, ar nėra netikėtinas; palyginkite jį su prieinamais akumuliatoriaus įtampos duomenimis pagal gamintojo diagnostinę informaciją.
3. Neatidarydami aukštosios įtampos akumuliatoriaus, apžiūrėkite prieinamas kanalo A žemos įtampos jungtis ir laidyno dalis, ar jos neatsilaisvinusios, nesurūdijusios ir nepažeistos.
4. Pagal gamintojo aukštosios įtampos izoliavimo ir tikrinimo procedūras patikrinkite kanalo A matavimo laidus ir akumuliatoriaus įtampos matavimo modulį.
5. Jei grandinė tvarkinga, pagal gamintojo diagnostinę procedūrą patikrinkite elementų grupių balansą ir akumuliatoriaus būklę, prieš priskirdami gedimą pačiam akumuliatoriui.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite atsilaisvinusią kanalo A matavimo jungtį arba sutaisykite prieinamus pažeistus laidus.
• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus jungties kontaktus.
• Sutaisykite kanalo A matavimo grandinę, jei jos vientisumas arba jungtis neatitinka gamintojo patikros reikalavimų.
• Jei bandymai patvirtina gedimą, pakeiskite arba sutaisykite akumuliatoriaus įtampos matavimo modulį.
• Pagal gamintojo techninės priežiūros procedūrą pašalinkite patvirtintą elementų grupės disbalansą arba akumuliatoriaus gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei akumuliatoriaus valdymo sistema negali pasitikėti kanalo A rodmeniu, ji gali apriboti elektrinę galią arba įkrovimą, todėl venkite ilgų kelionių ir didelių apkrovų, atkreipkite dėmesį į hibridinės sistemos įspėjimus. Neatidarykite aukštosios įtampos akumuliatoriaus; nedelsdami kreipkitės dėl diagnostikos, jei apribota galia arba sutriko įkrovimas.