P0AE2: Hibridinės / elektromobilio baterijos išankstinio įkrovimo kontaktoriaus grandinė užstrigusi uždaryta

Ką tai reiškia

Aukštosios įtampos baterijos išankstinio įkrovimo kontaktorius užstrigęs uždarytoje padėtyje. Dėl ilgalaikės srovės kyla pavojus pažeisti išankstinio įkrovimo rezistorių.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Išankstinio įkrovimo kontaktorius trumpam užsidaro ir per rezistorių įkrauna aukštosios įtampos DC magistralę prieš užsidarant pagrindiniams kontaktoriams. P0AE2 nustatomas, kai valdymo modulis aptinka, kad šis kontaktorius lieka uždarytas, nors turėtų atsijungti. Dėl sulipusių kontaktų, užstrigusios pavaros arba užsikirtusio mechanizmo srovė gali toliau tekėti išankstinio įkrovimo grandine ir perkaisti jos rezistorių.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Kontaktai sulydyti uždarytoje padėtyje
2. Tvarkyklė užstrigusi įjungtoje padėtyje
3. Susikaupę anglies apnašų arba nešvarumų, trukdančių laisvai judėti

Simptomai

• Dega elektromobilio / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas
• Įkrovimas gali nepavykti arba vykti lėčiau
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite išankstinio įkrovimo kontaktoriaus komandos ir registruojamos būsenos užfiksuoto kadro bei realiojo laiko duomenis; patikrinkite, ar kontaktorius lieka uždarytas pasibaigus sekai.
2. Saugiai išjungę automobilį, apžiūrėkite išankstinio įkrovimo kontaktoriaus jungtį ir laidyną: ieškokite pažeidimų arba valdymo laido gedimo, dėl kurio kontaktorius gali likti įjungtas.
3. Laikydamiesi gamintojo techninės priežiūros procedūros, patikrinkite, ar valdymo modulis nustoja duoti kontaktoriui įjungimo komandą pasibaigus numatytam išankstinio įkrovimo laikui.
4. Patikėkite specialistui patikrinti, ar išankstinio įkrovimo kontaktoriaus kontaktai nesulipę, ar jis neužstrigęs ir ar tvarkinga jo pavaros grandinė.
5. Prieš grąžindami automobilį eksploatuoti, apžiūrėkite išankstinio įkrovimo rezistorių ir susijusius komponentus; ieškokite perkaitimo požymių.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite trumpai sujungtą valdymo laidą arba jungties gedimą, dėl kurio kontaktorius lieka įjungtas.
• Pakeiskite išankstinio įkrovimo kontaktorių, jei jo kontaktai sulipę arba jis stringa.
• Suremontuokite pavaros grandinę, jei patikra patvirtina, kad ji nuolat palieka kontaktorių įjungtą.
• Pakeiskite dėl karščio pažeistus išankstinio įkrovimo grandinės komponentus, pašalinę gedimo priežastį.

Ar galite toliau važiuoti?

Netęskite įprasto važiavimo ir nebandykite pakartotinai užvesti automobilio: likęs uždarytas išankstinio įkrovimo kontaktorius gali perkaitinti rezistorių ir sutrikdyti automobilio veikimą. Nedelsdami patikėkite patikrinti hibridinę sistemą.