P0A01: Variklio elektronikos aušinimo skysčio temperatūros jutiklio (CTS) grandinės diapazono / veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Variklio elektronikos aušinimo skysčio temperatūros jutiklio rodmuo yra neįtikėtinas lyginant su kitais terminiais modeliais arba aušinimo skysčio srauto apskaičiavimais.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Variklio elektronikos aušinimo skysčio temperatūros jutiklis matuoja temperatūrą keitiklio ir kitos hibridinės galios elektronikos aušinimo kontūre. Hibridinis valdymo modulis nustato šį diapazono / veikimo kodą, kai rodmuo yra elektriškai pagrįstas, tačiau nesutampa su numatytais temperatūros pokyčiais, terminiais modeliais arba numatomu aušinimo skysčio srautu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jutiklio išsiderinimas
2. Mažas aušinimo skysčio srautas
3. Jutiklio elementas susidėvėjo tiek, kad jo rodmenys nebeatitinka kalibravimo ribų

Simptomai

• Šviečia hibridinės sistemos arba variklio gedimo įspėjamoji lemputė
• Galimas hibridinės galios sumažėjimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite stop kadro duomenis ir, automobiliui atvėsus, palyginkite jutiklio rodmenis su aplinkos ir kitomis galimomis temperatūromis; nepagrįstas pradinis skirtumas gali nurodyti jutiklio išsiderinimą (driftą).
2. Stebėkite gyvą variklio elektronikos aušinimo skysčio temperatūrą automobiliui šylant ir palyginkite jo atsaką su gamintojo numatytu elgesiu.
3. Patikrinkite aušinimo skysčio lygį, patikrinkite, ar nėra nuotėkių, ir įsitikinkite, kad variklio elektronikos kontūre yra cirkuliacijos požymių.
4. Patikrinkite jutiklio jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių gnybtų arba pažeidimų, galinčių iškraipyti rodmenis.
5. Prieš keisdami dalis, patikrinkite jutiklio atsaką ir su aušinimo skysčio srautu susijusius kontūro komponentus pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Papildykite sumažėjusį aušinimo skysčio lygį ir suremontuokite bet kokį nuotėkį.
• Išvalykite arba suremontuokite atsilaisvinusią, pažeistą ar sukorozavusią jutiklio jungtį.
• Atstatykite apribotą arba silpną aušinimo skysčio cirkuliaciją variklio elektronikos kontūre.
• Pakeiskite temperatūros jutiklį, jei jo rodmenys nukrypsta už gamintojo specifikacijos ribų.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite kuo mažiau ir venkite didelių apkrovų, nes dėl netikslaus temperatūros rodmens arba prastos aušinimo skysčio cirkuliacijos keitiklis gali likti nepakankamai apsaugotas. Sustokite, jei transporto priemonė sumažina hibridinę galią arba parodo perkaitimo įspėjimą.