P0953: Automatinės pavarų dėžės rankinio perjungimo valdymo grandinės aukštas signalas

Ką tai reiškia

Automatinės pavarų dėžės rankinio perjungimo valdymo grandinė praneša apie aukštą signalą. Rankinio režimo pavarų perjungimo komandos gali būti interpretuojamos nepatikimai.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Automatinio perjungimo rankinio valdymo grandinė perduoda valdymo moduliui vairuotojo pavarų perjungimo komandas. P0953 nustatomas, kai įėjimo signalas ilgiau, nei numatyta, išlieka aukšto elektrinio lygio. Taip gali nutikti dėl su akumuliatoriaus įtampa trumpinančio laido, atviroje padėtyje įstrigusio jungiklio arba prasto kontakto jungtyje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidas sujungtas su B+
2. Jungiklis užstrigęs atviroje padėtyje
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Grubus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
• Galimas avarinis režimas (pavarų dėžė lieka įjungta viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite freeze frame duomenis ir stebėkite rankinio valdymo įėjimo signalą, kad patikrintumėte, ar jis išlieka aukštas bet kurioje valdiklio padėtyje.
2. Patikrinkite jungiklio jungtį ir laidyną, ar nėra atsilaisvinusių arba korozijos pažeistų kontaktų, pažeistos izoliacijos ir sąlyčio su maitinimo laidu.
3. Valdydami jungiklį stebėkite live data ir patikrinkite, ar įėjimo signalas pakinta iš aukštos būsenos.
4. Pagal automobilio elektros schemą patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa, ir įsitikinkite, kad jungiklio grandinės tęstinumas tinkamas.
5. Jei laidai ir jungiklis veikia tinkamai, pagal gamintojo diagnostikos informaciją patikrinkite modulio įėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite arba nuvalykite atsilaisvinusią ar korozijos pažeistą rankinio perjungimo valdiklio jungtį.
• Suremontuokite su akumuliatoriaus įtampa trumpinantį signalo laidą.
• Pakeiskite jungiklį, kuris jį valdant lieka atviroje padėtyje.
• Suremontuokite patvirtintą modulio įėjimo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Rankinio pavarų perjungimo komandos gali būti neprieinamos arba neteisingai atpažįstamos, nors automatinis režimas gali veikti toliau. Nepasikliaukite rankiniu režimu ir nustokite važiuoti, jei transmisija pradeda praslysti, pavaros perjungiamos šiurkščiai arba transmisija užstringa vienoje pavaroje.