Ką tai reiškia
TCM aptinka slėgio valdymo solenoido M elektros gedimą pavarų dėžėje. Hidraulinio slėgio negalima reguliuoti taip, kaip numatyta, todėl pavaros perjungiamos šiurkščiai arba praslysta.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Slėgio reguliavimo solenoidas M yra elektra valdomas vožtuvas, leidžiantis TCM reguliuoti slėgį transmisijos hidraulinėje grandinėje. Šis elektrinis gedimas užfiksuojamas, kai TCM aptinka solenoido M elektros veikimo sutrikimą, todėl slėgis toje grandinėje gali būti reguliuojamas nepatikimai.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Vidinis solenoido gedimas
- Laidų arba jungties gedimas
Simptomai
- Šviečia variklio patikros arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
- Grubus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
- Galimas avarinis režimas (užblokuota viena pavara)
- Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Nuskaitykite visus pavarų dėžės kodus ir „freeze-frame“ duomenis, tuomet patikrinkite, ar gedimas pasirodo esant tam tikrai solenoido M komandai arba veikimo sąlygai.
- Patikrinkite solenoido M jungtį ir laidyną, ar nėra laisvų arba įspaustų kontaktų, korozijos, skysčio patekimo ar nutrintų vietų.
- Patikrinkite solenoido M grandinės laidumą, trumpuosius jungimus ir maitinimo arba masės gedimus, naudodami transporto priemonės elektros schemą ir gamintojo specifikaciją.
- Pagal transporto priemonės elektros schemą ir gamintojo specifikacijas patikrinkite solenoido M grandinės vientisumą, ar nėra trumpųjų jungimų ir maitinimo arba masės gedimų.
- Išmatuokite solenoido M ritės varžą ir palyginkite ją su gamintojo specifikacija, kad nustatytumėte, ar nėra vidinio ritės gedimo.
Dažniausi sprendimo būdai
- Prijunkite iš naujo arba sutaisykite laisvą, korozijos pažeistą ar sugadintą solenoido M jungtį.
- Suremontuokite atvirą, trumpai sujungtą arba nutrintą solenoido M laidyno atkarpą.
- Pakeiskite slėgio valdymo solenoidą M, jei jo ritė neišlaiko nurodyto elektrinio testo.
- Sutaisykite TCM išėjimo grandinę tik tuo atveju, jei patikrinimas išskiria gedimą pačiame modulyje.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei pavaros perjungiamos normaliai, važiuokite tik tiek, kiek būtina, ir kuo greičiau atlikite diagnostiką; netempkite priekabos ir stipriai negreitėkite. Sustokite, jei transmisija praslysta, nebeperduoda traukos arba įjungia avarinį režimą, nes netinkamas slėgio valdymas gali dar labiau pažeisti transmisiją.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.