OBD-II gedimo kodas

P08A4: Pavarų svirties X ašies padėties jutiklių 1 / 2 koreliacija

Ką tai reiškia

Pavarų svirties X ašies padėties jutiklių 1 ir 2 signalai nesutampa pagal kalibruotą leistinąją paklaidą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Pavarų svirtyje yra du X ašies padėties jutikliai, leidžiantys pavarų dėžės valdymo moduliui palyginti svirties judėjimą X ašimi. P08A4 nustatomas, kai dviejų signalų neatitikimas viršija leidžiamą ribą, pavyzdžiui, kai vieno jutiklio rodmenys nukrypsta arba po remonto kanalai prijungiami prie netinkamų įėjimų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Vieno jutiklio charakteristika nukrypo nuo normos
  2. Laidai sukeisti vietomis

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
  • Grubus, vėluojantis arba neįvykstantis pavarų perjungimas
  • Galimas avarinis režimas (užblokuota viena pavara)
  • Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Nuskaitykite fiksuoto kadro (freeze-frame) duomenis ir judindami selektorių per skirtingas padėtis palyginkite X ašies jutiklių 1 ir 2 rodmenis tiesioginiuose duomenyse.
  2. Patikrinkite, ar abiejų X ašies jutiklių signalai kinta numatytu santykiu ir ar neatitikimas pasireiškia visose padėtyse, ar tik dalyje svirties eigos.
  3. Apžiūrėkite abiejų X ašies jutiklių jungtis ir laidų pynes, ar nėra pažeidimų, atsilaisvinusių kontaktų arba požymių, kad atliekant ankstesnius darbus jutiklių 1 ir 2 grandinės buvo sukeistos.
  4. Pagal automobilio elektros schemą patikrinkite, ar kiekvieno jutiklio maitinimo, masės ir signalo laidai prijungti prie tinkamų modulio įėjimų.
  5. Jei laidai prijungti teisingai, patikrinkite abiejų jutiklių išėjimo signalus svirčiai judant ir palyginkite su gamintojo specifikacija; pakeiskite jutiklį, kurio signalas nukrypęs, ir, jei reikia, atlikite kalibravimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Teisingai prijunkite sukeistus X ašies jutiklių 1 ir 2 laidus, jei kanalai buvo sukeisti vietomis.
  • Suremontuokite atsilaisvinusius, pažeistus arba prastai prijungtus kurio nors X ašies jutiklio laidus.
  • Pakeiskite X ašies jutiklį, kurio signalas nukrypęs nuo nurodytos koreliacijos.
  • Po laidų arba jutiklių remonto, jei reikia, sukalibruokite arba iš naujo išmokykite pavarų svirties padėtį.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei pavaros perjungiamos pavėluotai ar šiurkščiai, pavarų dėžė praslysta arba pereina į avarinį režimą, nes modulis negali suderinti dviejų X ašies padėties signalų. Sustokite, jei automobilis negali nuspėjamai įjungti arba išlaikyti pavaros.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai