OBD-II gedimo kodas

P0873: Transmisijos skysčio slėgio jutiklio / jungiklio C grandinė – aukštas signalas

Ką tai reiškia

Transmisijos skysčio slėgio jutiklis / jungiklis C praneša apie per aukštą įtampą grandinėje. Šio kanalo hidraulinio slėgio grįžtamasis signalas, naudojamas pavaroms perjungti, yra nepatikimas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Transmisijos slėgio jutiklis arba jungiklis C perduoda valdymo moduliui elektrinį signalą, naudojamą hidrauliniam slėgiui pavaroms perjungti įvertinti. P0873 nustatomas, kai C grandinės signalas yra aukštesnis, nei tikisi modulis; dažnai taip nutinka, kai signalo laidas trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa arba jutiklio grandinė yra atvira.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Signalo laidas užtrumpintas į B+
  2. Nutrūkusi jutiklio grandinė
  3. Korozija jungties kontaktuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros (Check Engine) arba transmisijos įspėjamoji lemputė
  • Grubūs, uždelsti arba neįsijungiantys pavarų perjungimai
  • Galimas avarinis režimas (užblokuota viena pavara)
  • Perjungiant pavaras jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite fiksuoto kadro (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite jutiklio C duomenis tiesioginiuose duomenyse (live data), kad patvirtintumėte aukštą signalą ir nustatytumėte, kokiomis sąlygomis jis atsiranda.
  2. Patikrinkite jutiklio C jungtį ir laidų pynę, ar jungtis neatsijungusi, laidai nenutrūkę, izoliacija nepažeista ir laidai nesiliečia su maitinimo laidu.
  3. Patikrinkite jungties kontaktus, ar nėra korozijos arba laisvumo, ir įsitikinkite, kad jungtis iki galo įstatyta.
  4. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar C signalo laidas nėra trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa, ir pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite grandinės vientisumą.
  5. Jei laidų pynė ir jungtys tvarkingos, pagal automobilio gamintojo nustatytą procedūrą patikrinkite, ar slėgio jutiklio arba jungiklio C viduje nėra nutrūkusios grandinės arba ar jo išėjimas nėra sugedęs.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Vėl prijunkite ir pritvirtinkite atsilaisvinusią jutiklio C jungtį.
  • Suremontuokite pažeistus laidus arba su akumuliatoriaus įtampa trumpai sujungtą signalo laidą.
  • Suremontuokite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius kontaktus, dėl kurių nutrūksta C grandinė.
  • Pakeiskite slėgio jutiklį arba jungiklį C, jei jo vidinė grandinė nutrūkusi, o laidai tvarkingi.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros perjungiamos netinkamai, pavarų dėžė praslysta arba veikia avariniu režimu, netempkite priekabos, staigiai negreitėkite ir venkite ilgų kelionių. Dėl neteisingų C kanalo duomenų gali sutrikti pavarų perjungimo valdymas, o pavarų dėžei praslystant ji gali būti dar labiau pažeista.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai