P085F: Aukštesnės ir žemesnės pavaros perjungimo jungiklio grandinės veikimo diapazonas

Ką tai reiškia

Aukštesnės ir žemesnės pavaros perjungimo jungiklis praneša apie veikimo diapazono gedimą. Rankinių pavarų perjungimo užklausų, pateikiamų mentelėmis arba pavarų perjungimo svirtimi, negalima patikimai interpretuoti.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Aukštesnės ir žemesnės pavaros perjungimo jungiklis, dažnai integruotas į mentelę arba selektorių, siunčia pavarų dėžės valdymo sistemai vairuotojo rankinio pavarų perjungimo užklausas. Šis kodas nustatomas, kai jungiklio signalas nepatenka į numatytą diapazoną arba kinta nenuosekliai, todėl užklausos negalima patikimai nustatyti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jungiklio kontaktai susidėvėję
2. Didelės varžos kontaktas
3. Jutiklio elementas susidėvėjo ir nebeatitinka kalibravimo diapazono

Simptomai

• Šviečia variklio patikros (Check Engine) arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos šiurkščiai, vėluoja arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (užblokuota viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro (freeze frame) duomenis ir prieš ištrindami kodus patikrinkite, ar nėra susijusių transmisijos arba jungiklio kodų.
2. Diagnostikos prietaiso tiesioginių duomenų lange valdykite aukštesnės ir žemesnės pavaros perjungimo jungiklius ir patikrinkite, ar kiekviena užklausa nuosekliai keičia būseną.
3. Patikrinkite mentelę arba selektoriaus jungiklį ir jo jungtį, ar nėra strigimo, nusidėvėjimo, laisvumo, korozijos arba skysčio užteršimo.
4. Patikrinkite jungiklio laidus, ar nėra pažeidimų arba padidėjusios varžos, ypač ten, kur jie juda kartu su vairu arba selektoriumi.
5. Išbandykite jungiklio signalą visame jo veikimo diapazone pagal gamintojo specifikaciją, kad atskirtumėte susidėvėjusius kontaktus nuo laidų gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir pritvirtinkite jungiklio jungtį.
• Suremontuokite pažeistus arba padidėjusios varžos pavarų perjungimo jungiklio grandinės laidus.
• Pakeiskite susidėvėjusį aukštesnės ir žemesnės pavaros perjungimo jungiklį arba mentelės mazgą, jei jo signalas nenuoseklus.
• Pakartotinai kalibruokite jungiklį tik tuo atveju, jei to reikalauja gamintojo procedūra.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automatinis pavarų perjungimas išlieka nuspėjamas, galima trumpai ir atsargiai nuvažiuoti iki diagnostikos vietos, tačiau nepasikliaukite rankinio perjungimo mentelės ar selektoriaus užklausomis. Nevažiuokite, jei pavaros jungiamos smūgiuojant, pavėluotai arba nenuspėjamai.