OBD-II gedimo kodas

P0857: Traukos kontrolės įėjimo signalo diapazonas / darbinės savybės

Ką tai reiškia

Traukos kontrolės įėjimo signalas į ECM rodo įėjimo signalo diapazono arba veikimo sutrikimą. Ratams prasisukant variklio sukimo momento sumažinimo komandos negalima patikimai perduoti.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Traukos kontrolės įėjimo signalas perduoda variklio valdymo moduliui sukimo momento mažinimo užklausą. P0857 nustatomas, kai signalas yra, tačiau jo reikšmė arba veikimas yra nelogiški, pavyzdžiui, kai jis nesutampa su ratų greičio arba traukos kontrolės duomenimis.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. TCS signalas neatitinka ratų greičio duomenų
  2. Netinkama modulio kalibracija
  3. Jutiklio elementas susidėvėjo ir jo rodmenys nebeatitinka kalibravimo intervalo

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros (Check Engine) arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
  • Pavaros perjungiamos šiurkščiai, vėluoja arba visai neperjungiamos
  • Galimas avarinis režimas (užblokuota viena pavara)
  • Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite užfiksuoto kadro (freeze frame) duomenis ir nuskaitykite ABS / traukos kontrolės bei variklio modulius, ieškodami ratų greičio, kalibravimo arba ryšio kodų.
  2. Palyginkite tiesioginius (live) traukos kontrolės užklausos duomenis su ratų greičiu ir sistemos būsena, kad nustatytumėte, kada įėjimas tampa neįtikėtinas.
  3. Patikrinkite susijusių modulių jungtis ir laidus, ar nėra pažeidimų arba prasto kontakto, galinčio iškreipti signalą.
  4. Patikrinkite ratų greičio jutiklio rodmenis ir traukos kontrolės signalo grandinę pagal gamintojo diagnostikos procedūrą.
  5. Jei aparatinės įrangos patikros pavyksta, prieš keičiant komponentus patikrinkite, ar modulio kalibravimas ir konfigūracija yra tinkami šiai transporto priemonei.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite prastą jungtį arba pažeistą laidą, turintį įtakos traukos kontrolės įėjimui.
  • Pašalinkite ratų greičio jutiklio arba susijusį gedimą, dėl kurio traukos kontrolės duomenys tampa nelogiški.
  • Atnaujinkite arba pakoreguokite modulio kalibravimą, jei gamintojo informacija nurodo, kad tai taikoma.
  • Sugedusį jutiklį arba modulį keiskite tik po to, kai signalo ir kalibravimo patikros tai patvirtina.

Ar galite toliau važiuoti?

Traukos kontrolės sukimo momento mažinimas gali būti nepatikimas, o pavarų dėžė gali apriboti veikimą. Būkite ypač atsargūs ant šlapio, apledėjusio ar biraus paviršiaus ir venkite važiuoti, jei perjungimas tampa šiurkštus, praslysta ar kitaip neprognozuojamas.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai