P07DC: Netinkamas perjungimas iš 1 pavaros

Ką tai reiškia

Pavarų dėžės valdymo modulis aptiko netinkamą perjungimą iš 1 pavaros. Kodas nenurodo, kuris komponentas sukėlė perjungimo klaidą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Perjungiant pavarų dėžei iš 1 pavaros, TCM stebi nurodytą perjungimą, pavarų greičio signalus ir perjungimo laiką, kad patikrintų, ar perjungimas įvyksta taip, kaip numatyta. Šis kodas reiškia, kad perjungimas iš 1 pavaros neatitiko modulio kriterijų; jis nenurodo, ar priežastis elektrinė, hidraulinė, ar mechaninė.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Stringantis arba netinkamai veikiantis pavarų perjungimo solenoidas
2. Per mažas arba suprastėjęs pavarų dėžės skystis
3. Hidraulinio slėgio praradimas arba hidraulinio vožtuvų bloko gedimas
4. Nusidėvėjusi arba pažeista sankaba ar frikcinis elementas
5. Vidinis pavarų dėžės nusidėvėjimas arba pažeidimas

Simptomai

• Dega variklio arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos smūgiais, uždelsiant arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (užfiksuota viena pavara)
• Perjungiant pavaras jos praslysta arba juntamas trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir peržiūrėkite nurodytą bei faktinę pavarą, automobilio greitį ir susijusius pavarų dėžės kodus, kad nustatytumėte sąlygas, kuriomis nepavyko perjungti iš 1 pavaros.
2. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite skysčio lygį ir būklę, taip pat apžiūrėkite, ar nėra nuotėkių, dėl kurių pradiniame perjungime į aukštesnę pavarą galėtų sumažėti slėgis.
3. Apžiūrėkite perjungimo solenoidų ir greičio jutiklių laidus bei jungtis, ar nėra pažeidimų, korozijos arba laisvų gnybtų.
4. Saugaus bandomojo važiavimo metu naudodami live data patikrinkite, ar TCM nurodo perjungti iš 1 pavaros ir ar greičio rodmenys nerodo uždelsto arba nebaigto perjungimo.
5. Jei elektriniai rodmenys normalūs, pagal gamintojo procedūras patikrinkite solenoidų veikimą ir hidraulinį slėgį, tada įvertinkite sankabų arba frikcinių elementų dėvėjimąsi.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite skysčio nuotėkius ir papildykite iki tinkamo lygio, naudodami nurodytą pavarų dėžės skystį.
• Pakeiskite susidėvėjusį arba netinkamą skystį, jei patikra ir techninės priežiūros procedūra rodo, kad to reikia.
• Sutaisykite pažeistus perjungimo solenoidų arba greičio jutiklių laidus ir jungtis.
• Pakeiskite solenoidą, jei grandinės ir veikimo bandymai patvirtina jo gedimą.
• Sutaisykite patvirtintą vožtuvų bloko gedimą arba susidėvėjusią sankabą ar frikcinį elementą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei perjungiant iš 1 pavaros automobilis stipriai trūkčioja, pavara praslysta arba įjungiamas avarinis režimas, nevažiuokite, nes pakartotinis praslydimas gali padidinti vidinius pažeidimus. Jei automobilį galima valdyti, o pavaros perjungiamos tik šiek tiek neįprastai, važiuokite švelniai ir nevežkite sunkių krovinių iki diagnostikos.