Ką tai reiškia
Slėgio reguliavimo solenoido C veikimo sutrikimas: komponentas elektriškai tvarkingas, tačiau jo reakcija neatitinka komandos. Jis reguliuoja pagrindinį transmisijos slėgį; gedimai sukelia pavarų slydimą, smūgius arba pavėluotą perjungimą.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Slėgio reguliavimo solenoidas C pagal TCM komandas keičia hidraulinį slėgį transmisijos grandinėje. P0796 nustatomas, kai elektrinė grandinė atrodo tvarkinga, tačiau stebimas slėgis arba pavarų perjungimo reakcija neatitinka TCM numatyto solenoido C veikimo.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Stringantis arba užsikertantis slėgio reguliavimo solenoidas C
- Užterštas arba susidėvėjęs transmisijos skystis
- Užsikimšęs hidraulinis kanalas arba vožtuvų blokas
- Vidinis transmisijos nusidėvėjimas arba nuotėkis
Simptomai
- Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
- Pavaros perjungiamos smarkiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
- Galimas avarinis režimas (transmisija užfiksuota vienoje pavaroje)
- Perjungiant pavaras juntamas slydimas arba trūkčiojimas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir live data apie solenoido C komandas, slėgio grįžtamąjį ryšį bei pavarų perjungimus arba sąlygas, kuriomis reakcija nukrypo nuo numatytos.
- Pagal automobiliui nurodytą procedūrą patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir būklę, taip pat apžiūrėkite, ar nėra nuotėkio arba susidėvėjusio skysčio požymių.
- Apžiūrėkite solenoido C jungtį ir laidų pynę, ar nėra teršalų, pažeidimų, prasto kontakto arba skysčio patekimo, galinčio turėti įtakos valdymui.
- Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite solenoido C veikimą ir palyginkite jo reakciją su TCM komandomis.
- Jei solenoidas C reaguoja tinkamai, patikrinkite, ar nėra hidraulinių kanalų apribojimų, vožtuvų korpuso gedimų arba vidinio slėgio nuostolių valdomoje grandinėje.
Dažniausi sprendimo būdai
- Atkurkite tinkamą skysčio lygį arba pašalinkite nuotėkį, o susidėvėjusį skystį keiskite tik automobiliui nurodyta tvarka.
- Suremontuokite prastas jungtis arba pažeistus slėgio reguliavimo solenoido C laidus.
- Pakeiskite solenoidą C, jei jis stringa arba bandymo metu netinkamai reaguoja.
- Išvalykite arba suremontuokite užsikimšusį vožtuvų korpuso kanalą arba pašalinkite patvirtintą vidinį nuotėkį.
Ar galite toliau važiuoti?
Venkite vilkti priekabą, staigiai greitėti ir toliau važiuoti, jei pavaros praslysta arba perjungiamos pavėluotai; TCM gali apriboti transmisijos veikimą, o frikcinės dalys gali perkaisti. Jei transmisija neišlaiko pavaros arba dingsta trauka, saugiai sustokite ir pasirūpinkite remontu.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.