OBD-II gedimo kodas

P074A: Nepavyksta įjungti 2 pavaros

Ką tai reiškia

Pavarų dėžė, gavusi komandą, negali įjungti 2 pavaros. 2 pavarai įjungti skirtas elementas – perjungimo solenoidas, sankabų paketas arba stabdžių juosta – nesukuria arba neišlaiko slėgio, todėl pavara neįsijungia. Galimi požymiai: praslydimas, galios neperdavimas šia pavara arba priverstinis avarinis režimas. Galimos priežastys: sugedęs perjungimo solenoidas, susidėvėjęs sankabų paketas arba 2 pavaros grandinės hidraulinio valdymo plokštės ar hidraulinio tiekimo gedimas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Kad būtų įjungta 2 pavara, pavarų dėžė įjungia tam tikrą sankabų, stabdžių juostų ir hidraulinių kanalų derinį. P074A reiškia, kad modulis pasirinko 2 pavarą, bet neužfiksavo tikėtino perdavimo skaičiaus arba galios perdavimo, todėl 2 pavara neįsijungė taip, kaip turėtų. Gedimas gali būti susijęs su 2 pavaros valdymu, perjungimo solenoidu, hidrauliniu srautu arba vidiniu frikciniu elementu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. 2 pavaros perjungimo valdymo grandinės gedimas
  2. Užstrigęs arba sugedęs perjungimo solenoidas
  3. Hidraulinio valdymo plokštės arba hidraulinio slėgio gedimas
  4. Vidinis sankabos arba mechaninis gedimas

Simptomai

  • Dega variklio arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
  • Pavaros perjungiamos smūgiuojant, pavėluotai arba visai neperjungiamos
  • Galimas avarinis režimas (pavarų dėžė lieka įjungusi vieną pavarą)
  • Perjungiant pavaras jos praslysta arba juntamas trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir peržiūrėkite pasirinktą pavarą, faktinę pavarą, įėjimo bei išėjimo greitį ir susijusius pavarų dėžės kodus, kad patvirtintumėte, kada nepavyksta įjungti 2 pavaros.
  2. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite pavarų dėžės skysčio lygį ir būklę, nes dėl nepakankamo kiekio arba susidėvėjusio skysčio gali neįsijungti 2 pavaros grandinė.
  3. Patikrinkite pavarų dėžės laidyną ir jungtis, ar nėra pažeidimų, korozijos arba prasto kontakto; atkreipkite dėmesį į pavarų perjungimo valdymo grandines.
  4. Naudodami scan tool ir elektros schemą patikrinkite 2 pavaros perjungimo valdymo solenoido grandinę ir pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar solenoidas veikia pagal komandą.
  5. Jei elektros patikrinimai geri, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite 2 pavaros hidraulinę grandinę ir vidinės sankabos arba stabdžių juostos veikimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pagal gamintojo techninės priežiūros procedūrą sureguliuokite skysčio lygį arba būklę.
  • Suremontuokite pažeistus laidus arba prastą kontaktą 2 pavaros perjungimo valdymo grandinėje.
  • Pakeiskite patikrinus nustatytą sugedusį arba užstrigusį perjungimo solenoidą.
  • Suremontuokite vožtuvų bloko arba hidraulinį gedimą, trukdantį įjungti 2 pavarą.
  • Jei apžiūra patvirtina gedimą, suremontuokite arba pakeiskite susidėvėjusią vidinę sankabą arba stabdžių juostą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pasirinkus 2 pavarą pavarų dėžė praslysta, praranda trauką arba įsijungia avarinis režimas, venkite važiuoti; nevilkite priekabos ir staigiai negreitėkite. Pakartotinai mėginant įjungti praslystančią 2 pavarą gali perkaisti skystis ir būti pažeisti vidiniai komponentai.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai