OBD-II gedimo kodas

P0741: Sukimo momento keitiklio blokavimo sankabos grandinės veikimas / įstrigusi išjungta

Ką tai reiškia

Sukimo momento keitiklio blokavimo sankaba veikia netinkamai arba, panašu, yra užstrigusi išjungtoje padėtyje. Vien šis kodas nepatvirtina, kad sankabos frikcinė medžiaga nusidėvėjusi.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

TCC sankaba tinkamomis pastovaus važiavimo sąlygomis turi sujungti variklį ir pavarų dėžę, sumažindama sukimo momento keitiklio praslydimą. P0741 nustatomas, kai valdymo modulis duoda blokavimo komandą, bet praslydimas nesumažėja taip, kaip tikimasi. Tai gali rodyti solenoido, hidraulinio valdymo, laidų, skysčio arba sankabos problemą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Sukimo momento keitiklio blokavimo sankabos arba hidraulinio valdymo gedimas
  2. TCC solenoido arba hidraulinio valdymo plokštės gedimas
  3. Laidų arba jungties gedimas

Simptomai

  • Dega variklio arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
  • Tolygiai važiuojant variklio sūkių dažnis gali būti didesnis arba sumažėti degalų ekonomija
  • Blokuojant gali būti juntamas trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir peržiūrėkite transporto priemonės greitį, variklio greitį, TCC būsenos komandą ir rodomą praslydimą tuo metu, kai nustatytas kodas.
  2. Patikrinkite susijusius pavarų dėžės kodus ir apžiūrėkite TCC laidus bei jungtis, ar nėra pažeidimų, korozijos arba atsilaisvinusių kontaktų.
  3. Patikrinkite, ar nėra nuotėkio, ir pagal gamintojo nurodytą procedūrą patikrinkite pavarų dėžės skysčio lygį bei būklę.
  4. Važiuodami tinkamomis pastovaus greičio sąlygomis, naudodami scan data palyginkite TCC blokavimo komandą su faktiniu variklio ir pavarų dėžės greičių praslydimu; atkreipkite dėmesį į vibraciją.
  5. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite TCC solenoido grandinę ir hidraulinį valdymą, tada įvertinkite sukimo momento keitiklio sankabos veikimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite pažeistus TCC laidus arba jungčių kontaktus.
  • Papildykite trūkstamą skystį ir pašalinkite nuotėkį.
  • Pakeiskite patvirtintai sugedusį TCC solenoidą.
  • Suremontuokite vožtuvų bloko arba hidraulinio valdymo gedimą, turintį įtakos blokavimui.
  • Susidėvėjusią arba pažeistą sukimo momento keitiklio sankabą remontuokite arba keiskite tik tada, jei tai patvirtina patikrinimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros perjungiamos normaliai, galima trumpai ir ramiai važiuoti, tačiau venkite vilkti priekabą, vežti sunkius krovinius ir ilgai važiuoti dideliu greičiu, nes variklis gali veikti didesniais sūkiais, o pavarų dėžė labiau kaisti. Sustokite, jei vibracija arba praslydimas tampa ryškus arba pavarų dėžė perkaista.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai