OBD-II gedimo kodas

P073E: Nepavyksta įjungti atbulinės eigos pavaros

Ką tai reiškia

Pavarų dėžės valdymo modulis aptiko, kad gavus komandą nepavyko įjungti atbulinės eigos pavaros. Vien šis kodas priežasties nenustato.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

TCM įjungia atbulinę eigą ir tikrina pavarų dėžės greičio bei perdavimo skaičiaus duomenis, ar jie atitinka tikėtiną reakciją važiuojant atbuline eiga. P073E nustatomas, kai pasirenkama atbulinė eiga, bet pavarų dėžė jos neįjungia. Galimos priežastys: atbulinės eigos valdymo grandinė, skysčio arba hidraulinė problema ir vidinis atbulinės eigos sankabos gedimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Atbulinės eigos perjungimo solenoido arba hidraulinio valdymo plokštės gedimas
  2. Per mažas arba suprastėjęs pavarų dėžės skystis
  3. Vidinis atbulinės eigos sankabos arba mechaninis gedimas
  4. Pavarų dėžės valdymo grandinės gedimas

Simptomai

  • Pasirinkus atbulinės eigos pavarą, ji neįsijungia
  • Dega pavarų dėžės įspėjamoji lemputė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir peržiūrėkite pasirinktą diapazoną, rodomą diapazoną bei įėjimo ir išėjimo greitį tuo metu, kai buvo pasirinkta atbulinė eiga.
  2. Patikrinkite, ar nėra susijusių pavarų dėžės kodų, galinčių rodyti bendrą greičio jutiklio, diapazono jutiklio arba solenoidų valdymo problemą.
  3. Apžiūrėkite, ar nėra skysčio nuotėkio, ir pagal gamintojo nurodytą procedūrą patikrinkite skysčio lygį bei būklę.
  4. Patikrinkite diapazono ir perjungimo valdymo laidus bei jungtis, ar nėra pažeidimų, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba skysčio patekimo.
  5. Scan tool palyginkite perjungimo solenoidų komandas su greičio duomenimis, tada pagal gamintojo nurodymus patikrinkite su atbuline eiga susijusį solenoidą, vožtuvų bloką ir vidinius komponentus.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Papildykite trūkstamą skystį ir pašalinkite nuotėkį.
  • Suremontuokite pažeistus diapazono arba perjungimo valdymo grandinės laidus ar jungčių kontaktus.
  • Jei patikrinimas patvirtina gedimą, pakeiskite su atbuline eiga susijusį perjungimo solenoidą.
  • Suremontuokite vožtuvų bloko gedimą, trukdantį hidrauliškai įjungti atbulinę eigą.
  • Suremontuokite patvirtintus vidinius atbulinės eigos sankabos arba mechaninius pažeidimus.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei saugiam manevravimui reikia atbulinės eigos, ir pakartotinai nebandykite priverstinai įjungti pavaros. Jei priekinės pavaros taip pat praslysta arba veikia nenuspėjamai, sustokite, nes toliau važiuojant gali padidėti pavarų dėžės pažeidimai.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai