P06FE: Šalto dyzelinio variklio įsiurbiamo oro srauto valdymo veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Šaltai užvedant dyzelinį variklį ECU valdo įsiurbiamo oro srautą (pvz., oro uždarymo sklendę ar sūkurines sklendes), kad variklis veiktų tolygiai. Oro srauto valdymo sistema neužtikrina numatyto srauto: sklendė gali būti užstrigusi arba netinkamai sureguliuota.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Šaltai užvedant dyzelinį variklį, įsiurbiamo oro srauto valdymo sistema oro srautui reguliuoti naudoja tokias dalis kaip apsaugos nuo trūkčiojimo sklendė arba sūkurinės sklendės. ECU nustato P06FE, kai šalto užvedimo metu sistemos reakcija arba išmatuota sklendės padėtis neatitinka įsakytos oro srauto valdymo padėties.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Įsiurbiamo oro valdymo sklendė užstrigusi arba nuosėdos trukdo jai judėti
2. Sugedęs sklendės pavaros mechanizmas
3. Pažeista traukė arba sklendė
4. Laidų arba jungties problema
5. Įsiurbiamo oro srauto valdymo gedimas

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė („Check Engine“)
• Galimas avarinis režimas arba variklis gali neužsivesti
• Keli papildomi gedimų kodai skirtinguose moduliuose
• Po remonto gali reikėti atkurti nustatymus arba iš naujo atlikti adaptaciją

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite freeze frame duomenis ir susijusius variklio kodus, kad patvirtintumėte, jog gedimas atsirado užvedant šaltą variklį, ir nustatytumėte nurodytus sklendės padėties arba oro srauto rodmenis.
2. Išjungę variklį patikrinkite įsiurbimo sklendę, jos traukes ir aplink esančią įsiurbimo sistemą, ar nėra nuosėdų, kliūčių, pažeidimų arba atsijungusios pavaros.
3. Patikrinkite sklendės pavaros jungtį ir laidus, ar nėra atsilaisvinusių kontaktų, korozijos, nutrintos izoliacijos arba pažeidimų, galinčių nutraukti valdymo komandą ar padėties signalą.
4. Diagnostikos prietaisu palyginkite įsakytą ir nurodytą sklendės padėtį, valdydami pavarą pagal gamintojo bandymo procedūrą.
5. Jei judėjimas arba grįžtamasis signalas išlieka netinkamas, patikrinkite pavarą ir jos grandinę, tada nustatykite, ar po remonto reikia atlikti nurodytą sistemos nustatymą iš naujo arba adaptaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite nuosėdas arba kliūtį, trukdančią įsiurbimo sklendei judėti.
• Vėl prijunkite arba sutaisykite pažeistas sklendės traukes ir laidus arba pritvirtinkite prastai kontaktuojančią jungtį.
• Pakeiskite sugedusią įsiurbimo sklendės pavarą, prieš tai patvirtinę jos maitinimo, valdymo ir grįžtamojo ryšio grandinių gedimą.
• Sutaisykite arba pakeiskite pažeistą arba stringančią sklendės mazgo dalį.
• Po mechaninio remonto arba pavaros keitimo atlikite reikiamą nustatymą iš naujo arba adaptaciją.

Ar galite toliau važiuoti?

Trumpai nuvažiuoti gali būti įmanoma, jei variklis užsiveda ir veikia tolygiai, tačiau toliau nevažiuokite, jei jis gęsta, praranda galią arba pereina į avarinį režimą. Jei sklendė nevaldo oro srauto šalto užvedimo metu, variklį gali būti sunku užvesti arba jis gali neužsivesti, taip pat gali atsirasti kitų gedimų.