P06C3: 11 cilindro kaitinimo žvakės grandinės diapazonas arba veikimas

Ką tai reiškia

11 cilindro kaitinimo žvakės grandinė neveikia numatytame diapazone. Priežastis gali būti kaitinimo žvakė, jos laidai ar jungtys arba valdymo grandinė.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

11 cilindro kaitinimo žvakė įkaitina cilindrą, kad šaltą dyzelinį variklį būtų lengviau užvesti ir degimas būtų švaresnis. Valdymo modulis stebi 11 cilindro grandinę ir įrašo šį kodą, kai jos elektriniai parametrai neatitinka numatyto diapazono.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedusi kaitinimo žvakė
2. Pažeisti arba korozijos pažeisti laidai ar jungtis
3. Kaitinimo žvakės valdymo grandinės gedimas

Simptomai

• Dega kaitinimo žvakių įspėjamoji lemputė (dažnai oranžinės spiralės simbolis)
• Šaltu oru sunku užvesti arba variklis neužsiveda
• Šylant iš išmetimo sistemos sklinda balti dūmai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Naudokite freeze frame ir kaitinimo žvakių tiesioginius duomenis, kad nustatytumėte sąlygas, dėl kurių užfiksuotas 11 cilindro gedimas, ir palyginkite jo atsaką su kitais cilindrais.
2. Patikrinkite 11 cilindro jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, laisvų kontaktų, izoliacijos pažeidimų ar perkaitimo požymių.
3. Patikrinkite 11 cilindro kaitinimo žvakę gamintojo nurodytu būdu ir palyginkite jos elektrinį atsaką su gamintojo specifikacija.
4. Pagal automobilio elektros schemą patikrinkite 11 cilindro grandinės vientisumą ir jungtis laidų pynėje.
5. Jei žvakė ir laidai tinkami naudoti, patikrinkite kaitinimo žvakių valdiklio 11 cilindro išėjimą ir susijusią valdymo grandinę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Išvalykite ir patikimai pritvirtinkite 11 cilindro kaitinimo žvakės jungtį.
• Suremontuokite surūdijusius gnybtus arba pažeistus 11 cilindro laidus.
• Pakeiskite 11 cilindro kaitinimo žvakę, jei ji neatitinka gamintojo bandymo reikalavimų.
• Suremontuokite arba pakeiskite bandymu nustatytą sugedusį valdiklį arba valdymo grandinės komponentą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis užsiveda ir veikia sklandžiai, važiuoti gali būti įmanoma, tačiau šaltą jį gali būti sunkiau užvesti, o šylant gali padaugėti baltų dūmų. Jei variklis neužsiveda, venkite pakartotinai sukti starterį ir sutaisykite gedimą prieš pasikliaudami automobiliu šaltu oru.