P0690: ECM/PCM maitinimo relės grįžtamojo signalo grandinės aukštas signalas

Ką tai reiškia

Kaip ir P0689 atveju, grįžtamojo signalo linijoje įvyko trumpasis jungimas su maitinimo šaltiniu arba joje nustatyta didesnė įtampa, nei tikimasi. Tokio pobūdžio laidų gedimus dažniausiai sukelia izoliacijos nutrynimas, vandens patekimas pro jungties sandariklius arba iš jungties išstumtas kontaktas – dažnai gedimo vietą padeda nustatyti laidų pynės judinimo bandymas, atliekamas kodui esant aktyviam.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

ECM arba PCM maitinimo relė tiekia įjungiamą maitinimą variklio valdikliui, o atskira grįžtamojo signalo grandinė leidžia valdikliui stebėti relės išėjimą. P0690 nustatomas, kai grįžtamojo signalo grandinės įtampa yra aukštesnė, nei tikimasi, pavyzdžiui, dėl trumpojo jungimo į maitinimą arba laidų gedimo, kuris trukdo valdikliui tinkamai nuskaityti relės būseną.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Grįžtamojo signalo linijoje įvykęs trumpasis jungimas su maitinimo šaltiniu
2. Jungties kontaktų korozija – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ įtampos šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatoriaus lemputė
• Galimas avarinis režimas arba variklis neužsiveda
• Keli susiję gedimų kodai skirtinguose valdymo moduliuose
• Po remonto gali reikėti atkurti pradines nuostatas arba iš naujo atlikti adaptaciją

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užrašykite freeze frame duomenis ir nuskaitykite susijusius maitinimo arba ryšio kodus, kad nustatytumėte, ar gedimas sutampa su neužsivedančiu varikliu, valdiklio persikrovimu ar kitų modulių problema.
2. Apžiūrėkite ECM/PCM maitinimo relę, saugiklių jungtis ir relės lizdą: patikrinkite, ar nėra korozijos, karščio pažeidimų, atsilaisvinusių gnybtų ar vandens patekimo požymių.
3. Pagal automobilio elektros schemą atsekite relės grįžtamojo signalo laidą ir apžiūrėkite, ar jis nenutrintas, nesuspaustas, jo kontaktai neįstumti ir jis netrumpina į akumuliatoriaus maitinimą.
4. Pagal gamintojo nurodymus atskyrę grandinę patikrinkite, ar grįžtamojo signalo laidas neturi nenumatyto kontakto su maitinimo grandine.
5. Pagal gamintojo nurodytus skenavimo duomenis ir elektros bandymus palyginkite relės išėjimo ir grįžtamojo signalo grandinės veikimą įjungus degimą ir varikliui veikiant.

Dažniausi sprendimo būdai

• Išvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistus ar atsilaisvinusius relės lizdo gnybtus.
• Sutaisykite nutrintą arba į maitinimą trumpinantį ECM/PCM relės grįžtamojo signalo laidą.
• Sutaisykite pažeistą jungties sandariklį arba įstumtą gnybtą.
• Pakeiskite maitinimo relę, jei jos išėjimas arba perjungimas neatitinka nurodyto bandymo reikalavimų.

Ar galite toliau važiuoti?

Vairuoti gali būti nepatikima, nes neteisingas relės grįžtamojo signalo rodmuo gali sutapti su valdiklio persikrovimu, ribotos galios režimu arba tuo, kad variklis neužsiveda. Jei variklis užgęsta, įsižiebia vis daugiau įspėjamųjų lempučių arba variklis vėl neužsiveda, saugiai sustokite ir kreipkitės pagalbos.