OBD-II gedimo kodas

P065E: 1 banko įsiurbimo kolektoriaus geometrijos sklendės veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

1 banko įsiurbimo kolektoriaus geometrijos sklendė (IMT), perjungianti įsiurbimo kanalus iš ilgo kelio į trumpą ir atvirkščiai, kad būtų optimizuotas sukimo momentas, yra elektriškai tvarkinga, tačiau nejuda taip, kaip nurodyta. Galimos priežastys – susikaupusios anglies nuosėdos, nutrūkusi traukė arba užstrigusi pavara.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko įsiurbimo kolektoriaus geometrijos sklendė keičia įsiurbimo kanalų kelią pagal variklio sūkius ir apkrovą. Šis kodas nustatomas, kai valdymo modulis aptinka, kad 1 banko sklendė nepasiekia nurodytos padėties, net jei jos elektros grandinė atrodo tvarkinga.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Užstrigusi arba sunkiai judanti įsiurbimo kolektoriaus geometrijos sklendė
  2. Pažeista sklendės traukė
  3. Sugedusi pavara
  4. Anglies nuosėdos arba šiukšlės trukdo sklendei judėti
  5. Laidų arba jungties gedimas

Simptomai

  • Dega variklio gedimo lemputė
  • Galimas avarinis režimas arba variklis neužsiveda
  • Keli susiję gedimų kodai skirtinguose moduliuose
  • Po remonto gali prireikti atstatyti nustatymus arba iš naujo adaptuoti sistemą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite „freeze-frame“ duomenis ir tiesioginiuose duomenyse patikrinkite nurodytą bei modulio pateikiamą 1 banko geometrijos sklendės padėtį, taip pat susijusius įsiurbimo arba vykdiklių kodus.
  2. Pagal transporto priemonės techninės priežiūros informaciją nustatykite 1 banką, tada apžiūrėkite jo sklendės vykdiklį, traukę, jungtis ir netoliese esančius laidus; ieškokite pažeidimų arba atsilaisvinusių jungčių.
  3. Jei palaikoma, diagnostikos prietaisu duokite 1 banko sklendei komandas per visą jos eigą ir stebėkite, ar vykdiklis bei traukė juda sklandžiai ir pasiekia nurodytas padėtis.
  4. Išjungę variklį patikrinkite, ar 1 banko sklendė ir traukė nestrigę, nesulūžę ir neužteršti suodžiais ar šiukšlėmis, trukdančiomis pasiekti visą eigos ilgį.
  5. Jei sklendė juda laisvai, prieš keisdami dalis pagal gamintojo procedūrą patikrinkite vykdiklio veikimą ir padėties grįžtamąjį signalą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Iš naujo prijunkite arba sutaisykite pažeistus 1 banko vykdiklio laidus arba atsilaisvinusią jungtį.
  • Jei techninės priežiūros procedūra leidžia valyti, pašalinkite suodžius ar šiukšles, trukdančias 1 banko geometrijos sklendei.
  • Suremontuokite arba pakeiskite sulūžusią ar stringančią 1 banko sklendės traukę.
  • Pakeiskite 1 banko vykdiklį arba geometrijos sklendės mazgą, jei patikra patvirtina, kad jis negali tinkamai judėti arba rodyti padėties.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia sklandžiai ir nėra rimto įspėjimo, paprastai galima trumpai nuvažiuoti diagnostikai, tačiau gali sumažėti sukimo momentas arba padidėti degalų sąnaudos. Jei galia sumažėjusi, venkite staigiai greitėti; jei variklis veikia netolygiai arba atsiranda papildomų rimtų įspėjimų, sustokite.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai