OBD-II gedimo kodas

P061A: Vidinio valdymo modulio sukimo momento apdorojimo veikimo charakteristikų gedimas

Ką tai reiškia

Valdymo modulio vidinė savitikra aptinka „variklio sukimo momento“ reikšmės apdorojimo gedimą. Modulis šią reikšmę kelis kartus apskaičiuoja ir tarpusavyje patikrina savo procesoriuje; kai rezultatai nesutampa, įrašomas šis kodas. Jis rodo paties modulio aparatinės arba programinės įrangos gedimą, o ne išorinio jutiklio defektą. Priežastys gali būti vidinis procesoriaus arba atminties gedimas, sugadinta valdymo modulio programinė įranga arba žema ar svyruojanti modulio maitinimo įtampa.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Valdymo modulis apskaičiuoja variklio sukimo momento reikšmę ir tikrina, kaip pats ją apdoroja. P061A nustatomas, kai vidinės modulio sukimo momento reikšmės patikros nesutampa; tai rodo modulio apdorojimo, programinės įrangos arba maitinimo vientisumo problemą, o ne patvirtintą išorinio jutiklio gedimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Žema arba nestabili valdymo modulio maitinimo įtampa arba prastas masės kontaktas
  2. Prastas modulio jungties kontaktas arba pažeisti laidai
  3. Valdymo modulio programinės įrangos arba kalibravimo gedimas
  4. Vidinis valdymo modulio aparatinės įrangos gedimas

Simptomai

  • Užsidega variklio gedimo lemputė
  • Galimas avarinis režimas arba neužsivedimas
  • Keli papildomi skirtingų modulių gedimų kodai
  • Po remonto gali reikėti atkurti nustatymus arba iš naujo pritaikyti sistemą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir nuskaitykite visus modulius, ar nėra susijusių gedimų; atkreipkite dėmesį į maitinimo įtampos ir ryšio kodus.
  2. Patikrinkite akumuliatoriaus ir įkrovimo sistemos būklę, ar žema arba nestabili įtampa negalėjo sutrikdyti valdymo modulio savikontrolės.
  3. Patikrinkite valdymo modulio maitinimą, įžeminimą, jungčių kontaktus ir laidų pynę, ar jie neatsilaisvinę, nepažeisti korozijos arba kitaip nesugadinti.
  4. Duomenis išsaugoję ištrinkite kodą, tada pagal gamintojo nurodytą važiavimo ciklo arba savitikros procedūrą patikrinkite, ar vidinis sukimo momento gedimas grįžta.
  5. Patikrinkite, ar yra taikomų valdymo modulio programinės įrangos naujinių, ir pagal gamintojo diagnostikos procedūrą įvertinkite vidinio modulio gedimo galimybę.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite prastas valdymo modulio maitinimo arba įžeminimo jungtis.
  • Pašalinkite akumuliatoriaus arba įkrovimo sistemos gedimą, dėl kurio nestabilus modulio maitinimas.
  • Sutaisykite pažeistus arba korozijos pažeistus modulio jungčių kontaktus ir laidus.
  • Iš naujo įrašykite modulio programinę įrangą, jei nurodytas taikomas naujinys.
  • Pakeiskite valdymo modulį tik jei gedimas išlieka ir bandymais patvirtintas vidinis gedimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia įprastai, kol organizuojama diagnostika, važiuokite tik prireikus, nes kodas susijęs su modulio atliekamu variklio sukimo momento apdorojimu. Sustokite, jei automobilis praranda galią, variklis užgęsta arba įsijungia sumažintos galios režimas.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai