P05EB: Šaltojo paleidimo metu per žema SCR NOx katalizatoriaus įėjimo temperatūra

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P22FF, tik konkrečiai šaltojo paleidimo metu: SCR katalizatoriaus įėjimo temperatūra šaltojo paleidimo fazėje nepasiekia NOx mažinimui reikalingos ribos, todėl reduktanto įpurškimo įjungti negalima.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

SCR išmetamųjų dujų valymo sistema naudoja katalizatorių, kad sumažintų azoto oksidų kiekį išmetamosiose dujose, o įėjimo temperatūros jutiklis praneša, kokios temperatūros dujos patenka į katalizatorių. Šis šaltojo paleidimo kodas nustatomas, kai per šaltojo paleidimo laikotarpį išmatuota įėjimo temperatūra nepasiekia reikiamos ribos, todėl tuo metu negalima įjungti reduktanto įpurškimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Šaltojo paleidimo metu išmetamųjų dujų temperatūra lieka žemesnė už reikiamą ribą
2. Temperatūros jutiklio arba jo laidų gedimas
3. Išmetamųjų dujų įkaitinimo arba išmetamųjų dujų apdorojimo sistemos gedimas

Simptomai

• Gali užsidegti variklio gedimo indikatorius
• Galimas išmetamųjų teršalų normų neatitikimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro duomenis ir šaltojo paleidimo tiesioginius SCR įėjimo temperatūros duomenis; stebėkite, kaip ji kinta varikliui šylant.
2. Automobiliui atvėsus, palyginkite įėjimo temperatūros rodmenį su aplinkos temperatūra ir kitais prieinamais išmetamųjų dujų temperatūros rodmenimis; ieškokite neįtikėtino nuokrypio.
3. Patikrinkite SCR įėjimo temperatūros jutiklį, jo jungtį ir greta esančius laidus, ar jie nepažeisti karščio, nekorodavę arba neatsilaisvinę.
4. Patikrinkite, ar prie katalizatoriaus įėjimo nėra išmetamųjų dujų nuotėkio arba išmetamųjų dujų valymo sistemos pažeidimų, galinčių turėti įtakos įšilimo laikui arba jutiklio rodmeniui.
5. Per šaltojo paleidimo bandymą pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite temperatūros jutiklio grandinę ir jutiklio reakciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Vėl prijunkite laisvą SCR įėjimo temperatūros jutiklio jungtį.
• Sutaisykite karščio pažeistus jutiklio laidus.
• Pašalinkite išmetamųjų dujų nuotėkį prie SCR katalizatoriaus įėjimo.
• Pakeiskite temperatūros jutiklį, jei jis neatitinka reakcijos arba grandinės bandymo reikalavimų.
• Pašalinkite nustatytą išmetamųjų dujų valymo sistemos įšilimo arba valdymo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Paprastai galima trumpai važiuoti, jei nėra temperatūros įspėjimo arba sumažintos galios režimo, tačiau kol sistema tinkamai neįšyla, išmetamųjų teršalų kontrolė gali būti sutrikusi. Venkite nereikalingų kelionių, kai variklis vis užvedamas šaltas, ir pašalinkite gedimą prieš taršos patikrą.