P05DA: PCV reguliavimo vožtuvo valdymo grandinės aukštas signalas

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P05D8, tik valdymo linija užtrumpinta su maitinimo įtampa. Tokio pobūdžio laidų gedimai dažniausiai atsiranda dėl izoliacijos prasitrynimo, drėgmės patekimo pro jungties sandariklius arba iš jungties korpuso pasislinkusio kontakto — pajudinus laidų pynę, kol kodas aktyvus, dažnai galima nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

PCV reguliavimo vožtuvas valdo karterio ventiliacijos srautą, o variklio valdymo modulis stebi vožtuvo elektrinę valdymo grandinę. Šis kodas nustatomas, kai valdymo linijos įtampa viršija numatytą lygį; dažnai taip nutinka dėl trumpojo jungimo su maitinimo įtampa.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo linija užtrumpinta su maitinimo įtampa
2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Gali užsidegti variklio gedimo indikatorius
• Gali būti nurodytas karterio ventiliacijos arba išmetamųjų teršalų sistemos gedimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro duomenis ir tiesioginius PCV duomenis; nustatykite, kada įvyko gedimas ir ar vožtuvo komanda arba grįžtamasis signalas yra neįprastas.
2. Patikrinkite PCV reguliavimo vožtuvo jungtį ir laidyną, ar laidai neprispausti, nenutrinti, nėra drėgmės, korozijos arba išstumtų kontaktų.
3. Stebėdami grandinę atsargiai pajudinkite laidyną ir patikrinkite, ar pakinta aukštas rodmuo arba gedimo būsena.
4. Pagal automobilio elektros schemą patikrinkite, ar valdymo laidas nėra trumpai sujungtas su maitinimo grandine; ypatingą dėmesį skirkite prispaustoms vietoms šalia įtampos turinčių laidų.
5. Jei laidynas ir gnybtai tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite PCV reguliavimo vožtuvą ir valdymo modulio grandinę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite prispaustą arba nutrintą valdymo laido izoliaciją ir nutieskite laidą atokiau nuo maitinimo laidų.
• Nuvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistus gnybtus ir sutaisykite jungčių sandariklius.
• Iš naujo įstatykite arba sutaisykite išstumtą jungties kontaktą.
• Pakeiskite PCV reguliavimo vožtuvą, jei patikrinimas patvirtina vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai ir nedega kitas įspėjimas, paprastai galima trumpai nuvažiuoti į diagnostiką. Venkite ilgai važiuoti, jei karterio ventiliacija veikia netinkamai, nes gali kilti slėgio arba išmetamųjų teršalų kontrolės problemų.