Ką tai reiškia
Akumuliatoriaus stebėjimo modulis nustato, kad akumuliatoriaus temperatūra viršija saugią viršutinę ribą – įkrovimo galia sumažinama arba įkrovimas sustabdomas, kad būtų išvengta nevaldomo įkaitimo. Tai gali lemti karštas variklio skyrius, intensyvus išsikrovusio akumuliatoriaus įkrovimas arba sugedęs jutiklis.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
Kaip tai veikia
Akumuliatoriaus stebėjimo modulis stebi akumuliatoriaus temperatūrą, kad apsaugotų jį įkrovimo metu. Šis kodas nustatomas, kai nurodyta akumuliatoriaus temperatūra viršija sistemos viršutinę ribą, todėl įkrovimas gali būti sumažintas arba sustabdytas, siekiant apriboti karščio sukeltą žalą.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Aukšta akumuliatoriaus temperatūra dėl karštos aplinkos arba variklio skleidžiamos šilumos
- Akumuliatorius perkaista įkrovimo metu
- Akumuliatoriaus temperatūros jutiklio gedimas
- Akumuliatoriaus stebėjimo modulio gedimas
Simptomai
- Gali užsidegti akumuliatoriaus arba įkrovimo įspėjamoji lemputė
- Įkrovimo galia gali būti ribojama
- Variklio automatinio išjungimo ir užvedimo sistema gali neveikti
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Užfiksuokite freeze frame duomenis ir nuskaitykite akumuliatoriaus temperatūros bei įkrovimo duomenis diagnostiniu skeneriu, kad nustatytumėte, kada buvo užfiksuota aukšta temperatūra.
- Patikrinkite, ar akumuliatorius iš tikrųjų įkaitęs, ir apžiūrėkite, ar jį kaitino variklio skyrius, neseniai vykęs intensyvus įkrovimas arba ar nėra akumuliatoriaus pažeidimo požymių.
- Patikrinkite akumuliatoriaus temperatūros jutiklį, jo tvirtinimą ir jungtį, ar jie nepažeisti ir ar nėra prasto kontakto, galinčio lemti klaidingai aukštą rodmenį.
- Patikrinkite jutiklio laidus, ar nėra trumpųjų jungimų, nutrintų vietų, korozijos ar atsilaisvinusių kontaktų, tada palyginkite rodmenį su gamintojo specifikacija.
- Jei akumuliatoriaus temperatūra ir jutiklio grandinė tvarkingos, atlikite gamintojo numatytą akumuliatoriaus stebėjimo modulio patikros procedūrą.
Dažniausi sprendimo būdai
- Leiskite perkaitusiam akumuliatoriui atvėsti ir pašalinkite per didelio įkaitimo priežastį.
- Tinkamai pritvirtinkite arba vėl prijunkite akumuliatoriaus temperatūros jutiklį ir jo jungtį.
- Suremontuokite pažeistus arba trumpąjį jungimą turinčius temperatūros jutiklio laidus.
- Temperatūros jutiklį arba akumuliatoriaus stebėjimo modulį keiskite tik tada, jei jie neatitinka gamintojo patikros kriterijų.
Ar galite toliau važiuoti?
Venkite intensyviai važiuoti arba pakartotinai bandyti įkrauti iš tiesų perkaitusį akumuliatorių: karštis gali jį pažeisti ir kelti pavojų. Jei akumuliatorius karštas, išsipūtęs, iš jo teka skystis arba sklinda neįprastas kvapas, saugiai sustokite ir kreipkitės pagalbos.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.