OBD-II gedimo kodas

P0583: Pastovaus greičio palaikymo sistemos vakuumo valdymo grandinės žema įtampa

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P0582, tačiau valdymo laidas užtrumpintas į masę. Tokio pobūdžio laidų gedimai paprastai atsiranda dėl trinties, drėgmės patekimo pro jungties sandariklius arba išstumto kontakto; kai kodas aktyvus, dažnai gedimo vietą padeda nustatyti laidų pynės judinimo bandymas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Vakuuminiu būdu veikiančioje pastovaus greičio palaikymo sistemoje modulis valdo elektromagnetinį vožtuvą, kuris tiekia vakuumą į droselio pavarą. P0583 įrašomas, kai vakuumo valdymo grandinės įtampa yra žemesnė už tikėtiną; dažniausiai taip nutinka, kai valdymo laidas trumpai jungiasi į masę.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Valdymo laidas užtrumpintas į masę
  2. Jungties kontaktai pažeisti korozijos – didelė kontaktinė varža
  3. Laidų pynės izoliacija nutrinta

Simptomai

  • Pastovaus greičio palaikymo sistema gali neveikti arba išsijungti
  • Pastovaus greičio palaikymo sistemos mygtukai gali nereaguoti
  • Variklio gedimo lemputė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite „freeze frame“ ir susijusius pastovaus greičio palaikymo sistemos kodus bei įsitikinkite, kad automobilyje įrengta vakuuminė pastovaus greičio palaikymo sistemos pavara.
  2. Apžiūrėkite elektromagnetinio vožtuvo jungtį ir laidyną: ieškokite trinties pažeidimų, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų ir prie kėbulo besiliečiančio laido.
  3. Jei įmanoma, diagnostikos prietaiso duomenimis palyginkite modulio komandą su elektromagnetinio vožtuvo grandinės būsena, kai prašoma įjungti pastovaus greičio palaikymo sistemą.
  4. Pagal elektros grandinės schemą, atjungę grandinę, patikrinkite, ar valdymo laidas neturi nenumatyto trumpojo jungimo į masę.
  5. Jei laiduose trumpojo jungimo nerasta, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite elektromagnetinį vožtuvą ir modulio išėjimą, kad atskirtumėte laidų trumpąjį jungimą nuo komponento gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pritvirtinkite laidyną atokiau nuo kėbulo briaunos ar kito įžeminto paviršiaus.
  • Suremontuokite į masę trumpai sujungtus valdymo laidus.
  • Nuvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistus ar atsilaisvinusius elektromagnetinio vožtuvo jungties kontaktus.
  • Pakeiskite vakuumo valdymo elektromagnetinį vožtuvą, jei jis neatitinka gamintojo patikros reikalavimų.
  • Modulį remontuokite arba keiskite tik tuo atveju, jei laidų ir elektromagnetinio vožtuvo bandymai geri.

Ar galite toliau važiuoti?

Pastovaus greičio palaikymo sistema gali neveikti arba išsijungti, tačiau akceleratorius paprastai veikia įprastai. Nenaudokite pastovaus greičio palaikymo sistemos, kol gedimas nesuremontuotas.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai