P04DB: Atjungta karterio ventiliacijos sistema

Ką tai reiškia

Karterio ventiliacijos (PCV) grandinės slėgio arba srauto jutiklis rodo atmosferos slėgį, nors turėtų aptikti slėgį karteryje arba vakuumą įsiurbimo sistemoje. Tai reiškia, kad žarna tarp karterio ir įsiurbimo sistemos yra atjungta, įtrūkusi arba atvira. PCV sistema nebeveda karterio dujų į įsiurbimo sistemą, todėl padidėja alyvos rūko išmetimas ir kyla alyvos nuotėkio rizika.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Karterio ventiliacijos sistema PCV žarnomis nukreipia iš variklio karterio prasisunkusias dujas į įsiurbimo sistemą, o slėgio arba srauto grįžtamasis signalas leidžia moduliui patikrinti, ar šis kelias prijungtas. Šis kodas įrašomas, kai grįžtamasis signalas rodo, kad sistema atvira į atmosferą, nors joje turėtų būti karterio slėgis arba įsiurbimo vakuumas, pavyzdžiui, atjungus žarną arba atsilaisvinus alyvos įpylimo dangteliui.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. PCV žarna nusimovusi arba įtrūkusi
2. Trūksta alyvos įpylimo dangtelio arba jis atsilaisvinęs

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo lemputė
• Tuščioji eiga netolygi arba nestabili
• Iš atjungtos žarnos girdimas šnypštimas arba švilpimas
• Jaučiamas alyvos kvapas arba aplink variklį susikaupia daugiau alyvos likučių

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite freeze frame duomenis ir tiesioginius karterio ventiliacijos slėgio arba srauto rodmenis: ar nerodoma atmosferos vertė, nors sistema turėtų būti prijungta.
2. Išjungę variklį apžiūrėkite PCV žarnas nuo karterio iki įsiurbimo sistemos; ieškokite atjungto galo, įtrūkimo, susispaudimo arba atsilaisvinusios apkabos.
3. Patikrinkite, ar alyvos įpylimo dangtelis yra vietoje ir tinkamai užsuktas, tada apžiūrėkite jo sandariklį ir netoliese esančias ventiliacijos jungtis.
4. Klausykitės šnypštimo ar švilpimo ir apžiūrėkite, ar aplink variklį nėra alyvos dulksnos arba likučių, galinčių rodyti atvirą ventiliacijos kelią.
5. Jei žarnos ir dangtelis nepažeisti, patikrinkite slėgio arba srauto jutiklio grandinę ir palyginkite rodmenis su gamintojo specifikacija.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite atsijungusią PCV žarną ir pritvirtinkite jos apkabą.
• Pakeiskite įtrūkusią arba pažeistą PCV žarną.
• Uždėkite ir tinkamai užsukite alyvos įpylimo dangtelį arba pakeiskite pažeistą jo sandariklį.
• Jei žarnos prijungtos, sutaisykite sugedusią karterio ventiliacijos slėgio arba srauto jutiklio grandinę.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia tolygiai, gali būti įmanoma trumpai ir atsargiai važiuoti, tačiau atjungtą žarną nedelsdami prijunkite, nes dėl jos variklis gali netolygiai veikti tuščiąja eiga, pasklisti alyvos dulksna ir padidėti tarša. Sustokite, jei pastebite didelį alyvos nuotėkį, dūmus arba blogėjantį variklio darbą.