P04D8: Per ilgai užtrunka EGR uždarojo ciklo valdymo įjungimas

Ką tai reiškia

Po šaltojo paleidimo ECU valdo EGR atviruoju ciklu, kol įvykdomos išankstinės sąlygos (aušintuvo temperatūra, jutiklio įšilimas, variklio apkrova), tada pereina prie uždarojo ciklo valdymo. Perėjimas užtrunka per ilgai – dažniausiai dėl lėtai reaguojančio EGR temperatūros jutiklio, užstrigusio ir vis dar įšylančio EGR vožtuvo arba važiavimo ciklo, kurio metu nepasiekiamos reikiamos apkrovos sąlygos.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Po šaltojo paleidimo EGR valdymas iš pradžių veikia atvirojo ciklo režimu, o, susidarius tinkamoms sąlygoms, pereina į uždarojo ciklo režimą, kai modulis reguliuoja srautą pagal jutiklių grįžtamąjį signalą. Šis kodas įrašomas, kai perėjimas trunka ilgiau, nei tikėtasi; taip gali nutikti, jei EGR temperatūros signalas reaguoja lėtai arba važiavimo ciklo metu nepasiekiama reikiama variklio apkrova.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. EGR temperatūros jutiklis reaguoja lėtai
2. Važiuojama trumpais atstumais – nepasiekiamos reikiamos apkrovos sąlygos

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo lemputė
• Esant apkrovai girdimas detonacinis kalenimas
• Prarandama galia, automobilis trūkčioja
• Galima netolygi tuščioji eiga
• Neįveikiama išmetamųjų teršalų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite freeze frame duomenis: aušinimo skysčio ir EGR temperatūrą, variklio apkrovą bei kelionės trukmę, kad nustatytumėte, ar variklis pasiekė uždarojo ciklo EGR valdymui būtinas sąlygas.
2. Varikliui visiškai įšylant stebėkite EGR temperatūros duomenis realiuoju laiku ir patikrinkite, ar jutiklio rodmuo kyla tolygiai, o ne vėluoja arba išlieka neįtikėtinas.
3. Patikrinkite, ar pastaruoju metu daugiausia važinėta trumpais atstumais arba esant mažai apkrovai, dėl ko reikiamas perėjimas gali vėluoti.
4. Apžiūrėkite EGR temperatūros jutiklio jungtį ir laidus, ar jie nepažeisti ir ar kontaktas geras, nes gedimas gali sulėtinti arba iškreipti grįžtamąjį ryšį.
5. Jei darbinės sąlygos pasiektos, bet perėjimas vis tiek vėluoja, palyginkite jutiklio ir EGR būsenos duomenis su gamintojo specifikacijomis ir patikrinkite, ar vožtuvas stringa.

Dažniausi sprendimo būdai

• Jei freeze frame duomenys rodo, kad reikiamos sąlygos nebuvo pasiektos, leiskite varikliui visiškai įšilti ir atlikite tinkamą važiavimo ciklą.
• Sutaisykite atsilaisvinusią arba pažeistą EGR temperatūros jutiklio jungtį ar laidus.
• Pakeiskite lėtai reaguojantį EGR temperatūros jutiklį, jei jo veikimas neatitinka gamintojo specifikacijų.
• Išvalykite arba sutaisykite stringantį EGR vožtuvą, dėl kurio vėluoja valdymo režimo perėjimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima trumpai ir atsargiai važiuoti, tačiau venkite didelės apkrovos, jei jis detonuoja arba trūkčioja. Uždelstas EGR valdymas gali padidinti NOx emisiją ir pabloginti variklio darbą arba sumažinti galią.